Die letzten beiden GPs im Namen von Ivan Ortola. Der junge Spanier von Angeluss MTA befreite sich und erzielte zwei aufeinanderfolgende Erfolge, den ersten in der Moto3 sowohl für ihn als auch für Tonuccis Team. Bodenständig, aber natürlich hoffentlich weiter wachsend. Auf der anderen Seite der Box schnappte sich Stefano Nepa trotz seiner prekären körperlichen Verfassung und eines weiteren Risikos gleich zu Beginn des GP von Jerez einen starken Punkt. Ein weiterer Schritt in der Hoffnung, früher oder später das erste Weltpodium zu erreichen … Der ehemalige Fahrer aus Fano und Besitzer von MTA, der in diesen Tagen in Estoril ist, um seinem angreifenden Trio im JuniorGP zu folgen, zog eine Bilanz seiner Weltkinder. Allerdings gibt es eine erste Frage zu einem Bild, das in den letzten Tagen in den sozialen Medien zu sehen war: Tonucci im Overall, bereit, wieder die Rolle des Piloten zu übernehmen! Fast…
Alessandro Tonucci, bereit für eine Wild Card?
Ja ja, ich komme in Mugello an. Sie müssen nur meinen Personalausweis für zwei Jahre kürzen! Allerdings hat mir der Anzug auf Anhieb gepasst, passt immer noch.
Erzählen Sie uns von Ihrem Piloten Ivan Ortola. Haben Sie das in Jerez erwartet?
Ehrlich gesagt ja, aber teilweise in dem Sinne, dass ich nicht erwartet hatte, dass er so gewinnt. In der aktuellen Moto3 weiß man nie, wie es ausgeht, aber ich habe es in der Gruppe erwartet. Nach diesem Sieg in Austin ist er sogar im Qualifying mit einem richtig guten Wochenende davongekommen. Es war beängstigend, er lag vier Zehntel zurück, aber dann machte er einen Fehler, sonst würde er die Pole mit dreieinhalb Zehntel Vorsprung auf Oncu holen.
Im Rennen dann hier der zweite Erfolg in Folge, von Stärke.
Ich habe nicht mit einem solchen Sieg gerechnet: Es war schwierig, dort vorbeizukommen, aber stattdessen hat er es aus Bosheit geworfen. Als ob man gesagt hätte „Das will ich auch gewinnen!“. Er bestätigte, dass er in vollkommener psychophysischer Verfassung ist und dass er den Schritt gemacht hat, den wir letztes Jahr erwartet hatten, nämlich alleine zu fahren, Vertrauen in das Fahrrad zu gewinnen, Dinge auszuprobieren und dann den Unterschied zu verstehen, einen Job dahinter aufzubauen. Talent war schon immer da, wir sind seit 2021 zusammen und haben alles getan, um es nicht zu verlieren.
Auf persönlicher Ebene, welche Befriedigung ist es für Sie?
Ich kann sagen, dass ich Recht hatte, obwohl einige Leute gegen diese Wahl waren. Neben dem sportlichen Ergebnis freue ich mich auch persönlich darüber.
Du hast immer gesagt, dass Ortola ein Talent ist. Das „Problem“ besteht dann darin, dies auch auf globaler Ebene zu zeigen.
Die Junioren-Weltmeisterschaft ist bereits auf hohem Niveau, aber die Weltmeisterschaft ist noch enger, wie es sein sollte. Da ist man ganz oben und dann sieht man was passiert.
Diesmal kein entfesseltes Comeback, aber er kämpfte sich auf Anhieb in die Spitzengruppe. Wie hast du es gesehen?
Wenn der anfängliche Fehler nicht gewesen wäre, hätte er, glaube ich, das Gleiche auch in Amerika getan. So wie er bei den Tests, bei den ersten GPs und während des gesamten Wochenendes gearbeitet hat, hätte er vorne bleiben können. Das Problem ist dann zu sehen, ob Sie in Bezug auf das Druckmanagement materialisieren, aber er hat es getan, und zwar auf zwei verschiedene Arten. Dieses Mal war es für das ganze Rennen da.
Wir stehen am Anfang, aber Ortola ist vorläufig 3. in der Weltmeisterschaft. Das gibt ihm und dem ganzen Team viel Selbstvertrauen, nicht wahr?
Im Moment ist es ein bisschen so, als hätte man das FP1 an einem Wochenende absolviert. Es ist jedoch klar, dass es sehr moralisch ist und es ist schön zu sehen, jetzt müssen wir versuchen, dort zu bleiben. Dann, wenn wir ungefähr in der Mitte der Saison sind, werden wir anfangen, ein bisschen mehr zu verstehen. Es ist abgedroschen zu sagen, aber jeder würde gerne den Titel gewinnen. Aber die Saison ist lang und ich möchte ganz ruhig sein. Aber wie er gewonnen hat, haben wir alle gewonnen, wir haben hart gearbeitet und tun dies auch weiterhin.
Testen Sie nach dem GP Dienstag. Wie ist es gelaufen?
Wir haben nichts davon ausprobiert, da die Regulierung blockiert war. aber wir haben ein paar verschiedene Lösungen getestet, insbesondere in Bezug auf Einstellung und Fahrverhalten. Wir waren in Jerez, es war bereits geplant und wir haben es genutzt.
Kommen wir nun zu Stefano Nepa, was hatte er für ein tolles Wochenende?
Ein super Rennen, aber als er zurückkam, war er sehr wütend. Aber als wir beschlossen, Rennen zu fahren, war ich sehr klar und er weiß es. Wir haben am Samstag viel geredet und ich habe ihm gesagt, dass er alle Risiken und Verantwortungen übernimmt, wenn er sich für das Rennen entscheidet. Einschließlich der Möglichkeit, dass sie ihn erneut schlagen würden, dass er herausgeschleudert würde, dass er von selbst fallen würde. Du verstehst seine Wut ein wenig, aber er konnte sich nicht beschweren, weil sie ihn wieder geschlagen hatten. Das ist leider der Fall, besonders wenn man in der Gruppe dahinter startet. Es ist jedoch klar, dass er kein Glück hat … Ich bin auf seiner Seite, aber das sind die Rennen.
Wenn man sich seine körperliche Erscheinung ansieht, war man sich am Wochenende in Jerez nicht sicher, ob er an dem Rennen teilnehmen kann.
Vor allem nach Freitag gab es bei allen einige Zweifel. In Wirklichkeit war es jedoch ein ziemlich heldenhaftes Unterfangen und nicht sozusagen. Im Gegenteil, er drehte sowohl im Training als auch im Rennen schnell! In Q1 hatte er keinen Windschatten und verpasste nur knapp den Einzug in Q2.
Können wir also sagen, dass es Sie überrascht hat?
Angesichts der Situation war ich überrascht, wie er danach reagierte. Für diese Woche hielt er in Madrid an, im Zentrum, das von denen von Quiron verwaltet wurde, um sich für Le Mans so gut wie möglich zu erholen. Er hat dort ein großes Rehabilitationsprogramm. Aber im Allgemeinen ja, er hat mich überrascht und ich war sehr zufrieden mit seinem Rennen! Schade um den Start, aber das sind die Rennen, sonst hätte er unter die Top 10 kommen können.
Aber auf jeden Fall ist Platz 15 in diesem Zustand ein tolles Ergebnis, oder?
Ich dachte, das Rennen würde noch nicht einmal zu Ende sein, aber… ich bin wirklich glücklich!
Wie sehen Sie Ihre Jungs für Le Mans?
Jetzt ist es schwer zu sagen, welche Tracks Ivan am besten gefallen! Ich sehe es gut. Wir werden nach der letzten intensiven Woche später für Stefano sehen. Er wird sicherlich körperlich besser sein als Jerez, also können wir nur ein bisschen mehr erwarten. Es gibt keine Erwartungen, aber nach dem letzten GP und der Woche in Madrid erwarte ich ein Rennwochenende, an dem wir noch ein bisschen mehr arbeiten können und deshalb noch besser abschneiden.
Nach Le Mans wird es eine kleine Knöchel-OP geben, oder?
Ja, er muss nur die Schraube entfernen, die sie ihm nach dem GP von Austin reingesteckt haben: Es ist eine Mini-Operation, ein Gewicht weniger. Natürlich macht eine Operation nie Freude, aber am Ende ist es ein weiterer Schritt im Heilungsprozess, also ist es gut.
Ein weiterer Schritt, um auch in die Moto3 zurückzukehren.
Jetzt könnte jemand, der Zehnter ist, den Titel gewinnen, es gibt noch viele Punkte zu vergeben und es gibt überhaupt keinen Druck. Mit dem, was mit ihm passiert ist, kann ich ihn natürlich nicht bitten, die Weltmeisterschaft zu gewinnen, aber er kann dorthin zurückkehren, wo er war, also unter die Top 5. Und vielleicht dieses Podium nehmen, um das er seit einem Jahr kreist, aber für eins aus dem einen oder anderen grund kann sonst nichts drauf!
Nach Ortola wäre es wirklich das Beste für das Team, Nepa auf dem Podium zu sehen.
Sicherlich ist das das Ziel, Sie möchten, dass beide Fahrer immer zusammen da sind, um es zu spielen. Wir müssen jedoch sehen, wie die Genesung ist, aber bis Ende des Jahres sehe ich keine größeren Probleme, wenn alles gut geht und er sich verbessert.
Foto: Social-Ivan Ortola