Es braucht Zeit, um weltweit wahrgenommen zu werden, selbst mit Titeln, die in den kleineren Ligen gewonnen wurden. Für Taiyo Furusato begann das erste Moto3-Jahr aufgrund einer Verletzung mit Verspätung, daher war der Anpassungsprozess eindeutig noch anstrengender. Aber eine kleine Genugtuung konnte er trotzdem mitnehmen, nämlich die ersten WM-Punkte. Wir werden nächstes Jahr mit einer Saisonerfahrung sehen, wohin er gehen kann.
Vor der WM
Taiyo Furusato machte bereits Anfang 2020 im Asia Talent Cup auf sich aufmerksam, bevor die Pandemie zur Absage der Meisterschaft führte. Aber 2021 gibt es für niemanden etwas: Der 2005 in Kagoshima geborene Fahrer legte gnadenlos das Gesetz fest, überließ seinen Rivalen nur die Krümel und holte sich den Titel mit Autorität. Aber im selben Jahr tauchte er auch im Rookies Cup auf, einer Meisterschaft, die in der dritten Runde in Mugello begann. Er schlägt die Konkurrenz in Rennen 1 und holt einen unglaublichen Sieg, in den anderen neun bestrittenen Rennen erobert er weitere fünf Top-Ten-Rennen, bei einer Gelegenheit berührte er erneut nur das Podium. Gar nicht schlecht für einen absoluten Rookie.
Die Moto3-Saison
Wie bereits erwähnt, begann sein Debütjahr mit Verspätung. Ein Unfall während der privaten Tests in Jerez führt zu einem Talusbruch am rechten Fuß. Furusato verpasst die offiziellen Tests in Portimao, vor allem aber kommt er für die ersten beiden GPs in Katar und Indonesien nicht in Frage. Seine Saison beginnt in Argentinien und sein Wachstumspfad ist sofort komplizierter. Er schließt die Punkteränge bis zum GP von Aragon ab, aber nur einmal zum Ausscheiden im Rennen. Dann kommt die Heimetappe und Furusato schafft es, die erste Genugtuung einzusammeln: Er kommt als 14. ins Ziel, die ersten beiden WM-Punkte kommen. Die einzigen seiner 2022, da vier weitere Nullen später eintreffen.
Furusato da osservare
Ein Weltsprung ist immer schwierig, dem jungen Japaner erging es nicht anders. Aber die Bestätigung in den Reihen des Honda Team Asia für eine zweite Saison, wie es Boxmate Mario Suryo Aji getan hat, ist sicherlich ein Anfangspunkt. Auch Hiroshi Aoyama hat sich entschieden, sein Vertrauen in seinen jüngeren Landsmann zu erneuern. „Eine erste Saison der Arbeit, des Lernens, des Wachstums. Wir wollen sehen, wie sehr sie sich verbessern können und was sie nächstes Jahr tun können.“ So erklärte der 250er-Weltmeister von 2009 die Erneuerung der beiden Jungs in der Moto3. Furusato wird ab 2022 mit Erfahrung in der Weltmeisterschaft wieder starten, mit vielen Dreh- und Angelpunkten (gleiche Motorräder und Teams, Strecken, die jetzt alle bekannt sind), von denen aus er erneut starten kann, um sich deutlich zu verbessern.
Bildnachweis: motogp.com