Beim 4. GP der Saison kamen die ersten WM-Punkte. Filippo Farioli holte sich dieses erste Tor in Jerez mit dem 14. Platz im Ziel knapp vor Stefano Nepa. Ein sehr wichtiger erster Schritt für den einzigen italienischen Rookie in der Moto3, der weiterhin Anzeichen von Wachstum zeigt. Weitere Informationen trafen am Tag der offiziellen Tests ein, die unmittelbar nach dem spanischen GP stattfanden. Farioli absolvierte zwei der drei geplanten Sessions mit insgesamt 48 Runden und vielen Einstellungstests, um sich im Sattel immer besser zu fühlen. Jetzt ist der französische GP in Le Mans an der Reihe, ein herzliches Heimspiel für Tech3: eine weitere Motivation für den Rookie aus Bergamo, der gut abschneiden will.
“Ich habe den Joker gespielt”
Der vierte Grand Prix des Jahres verlief ausgesprochen positiv und nicht nur zum Finale endlich in die Punkteränge. “Wir haben seit dem FP1 gut gearbeitet, ich konnte mich schnell an das Motorrad gewöhnen und es war eine Strecke, die ich kannte, also gab es kein Problem, sie lernen zu müssen.” Tatsächlich sagte Farioli Corsedimoto. „In den ersten beiden Trainings haben wir hauptsächlich an der Abstimmung des Motorrads gearbeitet und es lief trotzdem gut.“ Das Ziel war damals, in diesem Jahr erstmals das direkte Q2 zu erreichen. „Ich habe sie wieder um ein Zehntel verfehlt!“ gab der KTM Tech3-Fahrer mit Bedauern zu, der daher gezwungen war, Q1 erneut zu durchlaufen. Es fängt sehr gut an, es wird besser… Aber es läuft nicht wie geplant, es riskiert sogar viel. „Ich habe diesen großen Joker gespielt!“ Der Joker, von dem er spricht, ist ein Highside-Risiko, das durch einen Whisker in Kurve 7 vermieden wird, was ihn jedoch zwingt, eine lange “Offroad” -Strecke zu nehmen, bevor er auf die Strecke zurückkehrt. „Ich habe mein Selbstvertrauen nie wiedererlangt und konnte daher meine Zeit bis auf die letzte Runde nicht verkürzen, nur um ein paar Tausendstel.“
Farioli-Comeback
Schade, es scheint, dass er dieses Mal die zweite Qualifikationsrunde gewinnen konnte, stattdessen bleibt er draußen. Der Abflug liegt also zwangsläufig noch ziemlich im Rückstand. Der Pilot aus Bergamo geht in Q1 über Platz neun hinaus, was übersetzt Startplatz 23 bedeutet. Er wird dann aufgrund der Verletzung und der erzwungenen Abwesenheit von David Munoz die 22. Box. “Ich hatte einen ziemlich guten Start, aber in den ersten Runden war ich ein bisschen in der Gruppe dahinter gefangen, ich konnte nicht viele Fahrer überholen” sagte Filippo Farioli. Später schafft er es jedoch, die Dinge aufzurütteln. „In der fünften Runde startete ich mein richtiges Rennen“ unterstrich er. „Ich habe angefangen zu überholen und bin in die vorderen Positionen gekommen.“ Damit erreicht es die Ränder des Punktebereichs. „Ich fand mich zusammen mit Nepa auf Platz 14-15 wieder. Wir sind gut gefahren, wie die Spitzengruppe, wenn nicht sogar stärker.“ Nicht nur das: Das Tricolor-Duo hat sich noch mehr vorgenommen. “Wir wollten auch den Fahrer auf Platz 13 einholen, leider ist uns das nicht gelungen.” Aber für Farioli sind es zwei WM-Punkte, eine erste Ziellinie und ein neuer Startpunkt.
Ziele in Le Mans
„Ich bin glücklich, wir werden von Rennen zu Rennen besser!“ kommentierte Farioli begeistert. Die Daten geben ihm recht: die Null von Portimao, gefolgt von der „Schlechtes Rennen, 47 Sekunden vom ersten“, wie er es definierte, in Argentinien. Pech in Austin: „Durch den Sturz von Azman direkt vor mir habe ich viel verloren“wie er sich erinnerte. “In Jerez bin ich stattdessen mit 11 Sekunden 14. geworden!” Es wird ein immer engerer Kampf in der Moto3, aber auch Farioli kommt näher. “Natürlich bleibt noch ein bisschen Zeit, um konkurrenzfähig zu sein und in der ersten Gruppe zu bleiben” gab er zu, betonte aber das Gefühl im Team. „Das Vertrauen in das Team und meine Techniker beginnt jetzt wirklich gut zu sein.“ Am Freitag startet der GP in Le Mans, was sind Ihre Ziele? “Fahren Sie direkt zu Q2 und versuchen Sie, so weit wie möglich nach vorne zu starten” unterstrich er. “Leider bin ich in der Moto3 jetzt ein ziemlich alter Fahrer und wenn ich zurück starte, werde ich bestraft.” Im Rennen wird er zumindest versuchen, sich zu wiederholen. „Ziel ist es, wieder um Punkte zu kämpfen und bei besserer Platzierung um die Top 10 zu kämpfen. Es wird das Heimspiel des Teams.“ Wie bereits erwähnt, will Farioli gut abschneiden.
Foto: KTM Tech3