Von Manuel Pecino/motosan.es
Diogo Moreira gilt als einer der talentiertesten Fahrer der neuen Generation. Der Brasilianer hat vor ein paar Tagen nach der offiziellen Vorstellung seines neuen Teams in der Moto2, dem Italtrans Racing Team, mit uns darüber gesprochen. Damit verabschiedet sich der Brasilianer aus der Moto3-Kategorie, in der er nicht die gewünschten Ergebnisse erzielte.
Als ich das Foto von Valentino Rossis Ranch sah, sagte ich mir: „Ich muss mit ihm reden.“ Diogo Moreira, bist du Dritter geworden?
Das Foto ist wunderschön, ich werde ein Gemälde davon machen. In diesem Rennen wurde ich Zweiter. Marini gewann, ich wurde Zweiter und Valentino Dritter.
Wie war das Erlebnis auf der Ranch? Bist du jemals dort gewesen?
Ja, ich war 2021 dort, 2022 konnte ich nicht. Dieses Jahr muss ich ehrlich sagen, es war verrückt. Die Strecke, die Atmosphäre … was sie da hinbekommen haben, ist beeindruckend. Es ist eine MotoGP-Atmosphäre, macht aber viel mehr Spaß.
Diogo Moreira, bist du länger geblieben?
Ja, das Foto stammt vom Freitagabend, von der Americana. Und am Samstagmorgen gab es die 100 km der Champions. Als alles fertig war, ging ich nach Hause. Wir blieben am Samstagabend zum Abendessen und kehrten am Sonntagmorgen nach Hause zurück. Aber ich hoffe, dass ich nach oder vor Misano einen Tag dort anhalten kann, um einen Trainingstag zu absolvieren.
Was macht mehr Spaß, die Struktur oder das Training mit ihnen?
Nun ja, es liegt eher an der Schaltung, die sie aufgebaut haben. In Spanien gibt es nichts Vergleichbares, abgesehen davon, dass das Training bei ihnen etwas anderes ist. Sie sind alle sehr stark, im Rennen habe ich um den vierten oder fünften Platz gespielt, und das erste Rennen hat mir zwei Sekunden pro Runde beschert. Es ist perfekt zum Training.
Hast du dein eigenes Motorrad mitgenommen oder hast du dir eines ausgeliehen?
Nein, ich hatte mein Motorrad. Ich habe einen Honda mitgebracht, den, mit dem ich immer trainiere.
Diogo Moreira, haben Sie die Gelegenheit genutzt, die Italtrans-Fabriken zu besichtigen, oder kannten Sie sie bereits?
Ich war noch nie dort gewesen und konnte am Wochenende nicht auf die Ranch gehen. Ich war letzte Woche am Tag der Präsentation dort. Um ehrlich zu sein, war ich noch nie dort und es ist beeindruckend, sehr groß. Sie haben alles drin: alle Motorräder aus all den Jahren, in denen sie Rennen gefahren sind, die Ausrüstung, die Trucks … Es ist wirklich, wirklich cool.
Ich denke, dass Italtrans aus reiner Leidenschaft in die MotoGP einsteigt.
Ja. Vor allem Laura, eine der Besitzerinnen des Teams, liebt den Rennsport. Es geht nicht an jeden, aber an jeden kann es und es folgt uns sehr aufmerksam. Die Wahrheit ist, dass mir das Team wirklich gefällt und ich sehr glücklich bin. Das Beste ist vor allem der Wunsch, den sie jedes Jahr haben.
Apropos Moto2, Diogo Moreira: Haben Sie zugenommen?
Ja, im Moment brauche ich noch ein Kilo, um keinen Ballast auf dem Rad zu haben, aber ich habe schon zwei zugenommen. Ich muss noch ein bisschen erwachsen werden.
In der Moto3 Pativi la Fame?
Ich habe immer mit meinen Freunden gescherzt, dass ich alles aufgegessen habe, ohne anzuhalten. Ich hatte meine eigene Ernährung, aber am Wochenende habe ich alles gegessen, ich hatte keinen Hunger. Aber jetzt in der Moto2 esse ich zu viel. Höchstens manchmal kann ich das Essen nicht mehr schlucken. Aber am Ende ist es so, ich muss essen und trainieren.
Alle sind sich einig, dass Sie einer der talentiertesten Fahrer in der Moto3 waren. Wie kommt es, dass Sie Ihr Ziel, den Titel zu gewinnen, nicht erreicht haben?
Letztes Jahr sind wir sehr gut in die Meisterschaft gestartet. Ich hatte großes Selbstvertrauen, ich bin jedes Wochenende gekommen und mir war alles egal, ich bin auf die Strecke gegangen und bin schnell gefahren. Aber irgendwann habe ich mir selbst Druck gemacht, und ich finde, das war schlecht. Ich hatte ein paar Podestplätze erreicht, aber ich wollte gewinnen und es gelang mir nicht. Bis irgendwann der Zeitpunkt kam, an dem ich zu fallen begann. Mitten in der Saison wurde es für mich schwierig, Spaß zu haben. Die Mechaniker sahen, dass ich nicht zufrieden war. Ich wusste nicht, was ich tun sollte. Nach dem Sommer begann ich mich zu konzentrieren und nur noch an den Spaß zu denken, bis der Sieg kam.
Diogo Moreira, haben Sie diese Reise alleine gemacht oder haben Sie einen Sportpsychologen um Hilfe gebeten?
“NEIN. Viele Leute fragten mich das, aber ich suchte niemanden außer meiner Familie, den Menschen, die mir nahe standen. Ich denke, wenn man sich damit wohlfühlt, ist es am Ende das Beste. Ich denke, das war ein positiver Aspekt und das versuche ich jetzt auch. Ich gehe nach Hause und versuche, mich bei deinen Eltern und den Menschen, denen du jeden Tag nahe bist, wohl zu fühlen.
Wenn Sie sich zwischen dem Gewinn des Moto2-Titels oder dem Aufstieg in die MotoGP im nächsten Jahr entscheiden müssten, wofür würden Sie sich entscheiden?
Ich denke, wenn ich nächstes Jahr gewinnen würde, würde ich definitiv in die MotoGP aufsteigen, auch wenn es sehr schwierig sein wird. Wenn ich in einer Kategorie gewinne, bedeutet das, dass ich für die nächste vorbereitet bin. Aber ich denke, Moto2 ist kompliziert und ich möchte Schritt für Schritt vorgehen. Ich möchte mich von den Ergebnissen nicht beeinflussen lassen.
Diogo Moreira, welche Empfindungen haben Sie bei der Moto2 empfunden?
Ich habe eine 600er, mit der ich trainieren kann. Und die Wahrheit ist, wenn man Moto3 und Moto2 vergleicht, merkt man am Ende der Geraden nicht mehr so viel. Allerdings merkt man beim Herausbeschleunigen aus Kurven, dass das Motorrad sehr kraftvoll ist. Ich wiege sehr wenig und beim Valencia-Test hob sich das Fahrrad. Es war sehr kompliziert, also musste ich etwas zunehmen. Hinzu kam, dass ich den Test am Montag nicht gut machen konnte, weil ich am Sonntag gestürzt war und einen kleinen Bruch in der Elle hatte. Ich bin acht Runden gefahren, um das Motorrad zu verstehen, und ich denke, es lief ganz gut.
Wo glauben Sie, dass Sie als Fahrer wirklich gut sind?
Der Zeitangriff gefällt mir am besten. Ich denke, das ist das, was ich am besten kann. Und ich muss besonders am Ende des Rennens trainieren, um zu lernen, wie ich mit den Reifen umgehe und wo ich mich positionieren muss. Aber meine Stärke ist der Zeitangriff: Auf einer Rennstrecke ankommen und es in der zweiten Runde schaffen, die Zeit zu fahren.
Du trainierst viel mit den MotoGP-Fahrern, vor allem mit wem?
Vor allem bei Marc und Alex [Marquez]. Manchmal treffen wir uns zum Training, obwohl sie jetzt in Madrid leben.
Mit wem würden Sie sich stilistisch vergleichen?
Ich würde Marc sagen, weil er derjenige ist, mit dem ich am meisten trainiere. Ich habe noch einen langen Weg vor mir, um sein Niveau zu erreichen, aber ich trete mehr oder weniger in seine Fußstapfen.
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