VIDEO – Wir haben Luca bei WDW interviewt: “Ich bin zufrieden mit meiner Saison in der MotoGP, ich fühle mich bei 80 %. Franco hatte eine schwere Verletzung und das Motorrad ist maßgeschneidert für Quartararo, aber er wird wieder an der Spitze stehen.”
Luca Marini sieht sich in Misano für die WDW zum ersten Mal dem Ansturm von Ducati-Fans aus aller Welt gegenüber. Ein Ereignis, das ihm mehr als eine Emotion gibt und das heute jedem das Adrenalin des Race of Champions geben wird. Mit Marini haben wir über viele Themen gesprochen, von seiner Saison in der MotoGP bis zum Rennen auf der Panigale V4, über die Schwierigkeiten seines Freundes Franco Morbidellider mit Yamaha eine schwierige Zeit durchmacht.
“Es ist großartig, die Fans hier zu sehen, WDW ist eine unglaubliche Veranstaltung und wirklich gut organisiert – Lukas hat es uns gesagt – Eine Sache, die mich neben der beeindruckenden Menge an Fans sehr beeindruckt hat, ist ihre Ausbildung. Normalerweise sind die italienischen Fans hart im Umgang, aber hier sind sie alle nett und hilfsbereit und das ist eine sehr schöne Sache. Unser Sport basiert auf Leidenschaft und Enthusiasten und es ist schön, dass es immer mehr davon gibt und dass es jedes Jahr mehr werden kann“.
Aber bist du mit dem Motorrad gekommen?
“Ich bin nicht mit dem Motorrad gekommen, ich habe keine Ducati, um auf die Straße zu gehen. In Wirklichkeit habe ich keinen A3-Führerschein. Aber ich habe mich in der Schule eingeschrieben!”
Wird das Race of Champions ein Spaziergang oder haben Sie sich entschieden, Vollgas zu geben?
„Ich scheine verstanden zu haben, dass das Klima unter den Fahrern darin besteht, alles zu geben und zu sehen, wie es läuft. Wir haben andere Panigale V4S als die, die wir im Training verwenden, und für mich ist das ein Problem, weil ich eng mit ihnen verbunden bin. Ich habe mein persönliches geändert, Dazu muss ich verstehen, was ich morgen früh tun kann, denn zumindest möchte ich die Fußstützen absenken. Wenn ich es Standard lassen muss, stehe ich nicht drauf!“.
Die Saison 2022 hatte keinen guten Start, aber dann hast du richtig schnell angefangen. An welchem Punkt sehen Sie sich jetzt?
“Ich bin bei 80 %, würde ich sagen. Ich bin zufrieden damit, wie sehr wir während der Saison gewachsen sind. Ich denke, die Tests sind für alle wichtig, während es fast besser wäre, sie nicht zu machen, wenn es dir gut geht Diejenigen, die Schwierigkeiten haben, können näher kommen. Mein Ziel ist es, dorthin zu gelangen. 100 %, der Punkt, an dem das Fahrrad steht und man für das Rennen fast nichts anfassen muss. Aber es braucht Erfahrung und Zeit.
Nächstes Jahr kommt die Ducati MotoE, musst du sie sehen? Was denkst du darüber?
„Ja, ich habe es aus der Nähe gesehen. Da war Michele, der es bei den Tests getestet hat, und es hat mir sehr gefallen. Ich bin froh, dass Ducati sich dieser Herausforderung gestellt hat, ich denke, es ist eine wichtige und interessante Sache, besonders für den Motorradmarkt “Zukunft. Mal sehen, ob das der Weg sein wird, ich bin offen für alles. Ich hoffe, dass die MotoE in Zukunft wachsen und eine gültige Alternative zur MotoGP werden kann. Viel in der Zukunft! Es wird einige Zeit dauern, aber es ist so.” ein Projekt, das ohne Zweifel einen gewissen Charme hat “.
Ihr Freund und Kollege an der Akademie Franco Morbidelli hat es schwer. Hast du mit ihm darüber gesprochen?
„Ich habe nicht viel mit ihnen gesprochen, weil es schwierig ist, Reden zu halten. Wenn es einem nicht gut geht, er eine schwierige Zeit durchmacht, möchte man nicht da sein, um ihn zu stören. Wir sprechen immer lieber über etwas anderes und gedankenloser sein. Wir denken an das Training und das nächste Rennen, ohne uns auf die negativen Aspekte zu konzentrieren. Ich weiß nicht, Franco hatte auch eine ziemlich schwere Verletzung, er hat viel Zeit und viele Rennen verloren. Die Rehabilitation war nicht einfach und dann änderte sich das Motorrad im Vergleich zu dem, das er 2020 hatte. Yamaha folgte Fabio während der gesamten Entwicklung, weil er ihn als Fahrer hatte und er die Rennen gewann, also war es richtig. Vielleicht haben sie nicht den gleichen Fahrstil und deshalb hat man Mühe, sich anzupassen. Man kann versuchen, sich anzupassen, zu verbessern, aber man kann nicht wie ein anderer Fahrer werden und ich denke, das ist der Schlüssel. Meiner Meinung nach wurde Franco durch die Verletzung schwer bestraft, aber ich bin sicher, dass er wieder an der Spitze stehen wird. Jemand, der MotoGP-Rennen gewinnt und WM-Zweiter ist, hat meiner Meinung nach schon alles gezeigt.“
Letzte Frage: Wo stehst du bis Ende des Jahres auf dem Podium?
„Keine Ahnung! Jedes Rennen ist eine eigene Sache, es hängt von vielen Dingen ab, wann sich die Gelegenheit ergibt. Man muss sich schon ab Freitagmorgen auf dem Rad wohlfühlen, man muss sich gut qualifizieren. Vieles muss passen.“ “Ich denke, dass es jetzt wichtig ist, Rennen für Rennen konzentriert zu bleiben, immer einen guten Job zu machen. Ich habe es nicht eilig, das Podium wird kommen.”