Als Medien und Profis in den letzten Tagen über die MotoGP auf dem Circuit of the Americas in Austin sprachen, haben sie nichts anderes getan, als alle von Marc Marquez geschriebenen und gehaltenen Rekorde auf dieser Strecke hochzufahren. Seit diesem überwältigenden Erfolg im Jahr 2013, damals als jüngster Sieger in der Geschichte der Königsklasse und bei seinem zweiten Grand Prix, hat er es unter Umständen, die man an den Fingern abzählen kann, nicht mehr auf die oberste Stufe des Podiums geschafft eine Hand. Ich denke auf dieser Strecke viel darüber nach, eine Ducati zu fahrenalt„Desmosedici GP23 hat die Fantasie aller angeregt, und die Realität der Fakten bestätigt eine Einschätzung: An diesem Wochenende wird der achtfache Weltmeister antreten.
MARC MARQUEZ TEILNEHMER BEIM MOTOGP IN AUSTIN
Einfach, könnte man sagen. „Marc Marquez bei COTA schnell, Gott bewahre!„. Ja, aber nicht so einfach, obwohl es für die meisten wie eine bloße Formalität erscheinen mag. „Ich weiß, dass viele damit gerechnet haben, mich vor allen anderen zu sehen, aber so einfach ist das nicht“, gab die betroffene Person freimütig zu und warf Wasser ins Feuer. „Meiner Meinung nach hat es genau meine Erwartungen erfüllt„. Übersetzt: schnell ja, aber nicht der schnellste, geschweige denn, dass er bei jedem katastrophale Lücken hinterlässt. Sicherlich mit Raum für Verbesserungen, aber gleichzeitig auch mit kleinen, großen Problemen, die es zu lösen gilt.
INTERESSANTE ZWEITE RUNDE
Wie bei den Tests müssen auch die freien Trainingseinheiten der MotoGP sehr detailliert analysiert werden, ohne bei der bloßen letzten Anzeige der Zeiten stehen zu bleiben, wie es bei vielen üblich ist. Die Sitzung am Freitagnachmittag, gedacht als „Vorqualifizierung“, projizierte die 93 des Gresini-Teams auf den dritten Platz. Gut, aber vielleicht noch besser ist die geleistete Arbeit. Zusammen mit Maverick Vinales und Pecco Bagnaia war Marquez einer der wenigen, die mit Überzeugung mit den hinteren Medien zusammenarbeiteten. Während sich alle für das Soft interessierten, machte er mit dem M zwei Runs, die es zumindest zu definieren galt.vielversprechend„.
DER VERGLEICH MIT DEN ANDEREN GROSSEN MOTOGP
Im ersten Lauf hatte er dank einiger vertaner Zeitversuche zwischen den Streckenbegrenzungen und seiner eigenen Fehler keinen Einfluss, mit einer Kurve von 2’03“ Höhe, vergleichbar mit der schnellen Sequenz von Vinales (2′ 03″0 und 2’03″1 und ein Bagnaia auf ähnlichem Niveau (2’03″3). Im zweiten Durchgang änderte sich alles. „„Mit Frankie (Carchedi, seinem Chefingenieur, Anm. d. Red.) haben wir uns gut verstanden und ein gutes Setup gefunden.“erklärte Marc. „Nehmen wir an, genau unter diesen Umständen begann mein Wochenende„. Ja, denn mit dem gleichen Satz gebrauchter Reifen (durchschnittlich vorne und hinten) fuhr er bei diesem Ausflug in allen gefahrenen Runden eine Zeit von 2’03″1. Bagnaia, der kurz darauf mit M vorne und hinten vom vorherigen Lauf auf die Strecke zurückkehrte, schaffte eine Runde in 2’03″100 netto.
DAS BUDGET
Kurz gesagt: Marquez, in der Konfiguration“langes Rennen” am Sonntag, wenn er es spielt. Auf der Ebene von Vinales und Bagnaia zwei, von denen zu Recht erwartet wurde, dass sie an diesem Wochenende konkurrenzfähig sein werden. Darüber hinaus hat er sogar einen Softball zur Verfügung und wird mit einer umfangreichen Datenbank über die Leistung des M für Sonntag abreisen. Natürlich, wenn sich die Strecke und die atmosphärischen Bedingungen nicht ändern, aber letztendlich ist das auch das Schöne am Rennsport.
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