Ein guter Samstag für Luca Marini, Dritter im Qualifying und dann Vierter im Ziel des MotoGP-Sprintrennens in Le Mans. Schönes Überholmanöver, mit dem er die Position von Marc Márquez übernahm, der diese dann im Finale nicht zurückerobern konnte, obwohl er sehr nah an ihm war. Eine hervorragende Leistung für den Fahrer des Mooney VR46 Racing Teams, die im Hinblick auf das morgige Rennen sicherlich ermutigend ist.
MotoGP Frankreich, Marini von Binder berührt: Stewards hielten an
Am Ende des Tages sprach Marini in die Mikrofone von Sky Sport MotoGP und sagte, er sei insgesamt mit der Pace und dem Endergebnis zufrieden: „Ich bin zufrieden, es war ein gutes Rennen. Ich hatte nicht damit gerechnet, so schnell zu sein, sondern dass ich gute Zeiten gefahren bin. Es ging gut„.
Anschließend äußerte sich Valentino Rossis Bruder gegenüber dem FIM-Stewards-Gremium kritisch: „Ich bin sauer, weil mich Binder in Kurve 8 in der ersten oder zweiten Runde von der Strecke geworfen hat. Er hat mich berührt und nicht den Elfmeter bekommen, sondern Pecco in Jerez. Ein anderes Mal sprechen wir von Inkonsistenz. In unseren Köpfen herrscht große Verwirrung, auch während der Fahrt. Es ist schwer herauszufinden, was man tun kann und was nicht„.
Luca ist mit der Situation unzufrieden
Trotz der gestern stattgefundenen Sitzung der Sicherheitskommission gab es keine Möglichkeit, endgültig zu klären, was zulässig ist. Marini ist sehr enttäuscht: „Es gibt keine Linie. Im Treffen haben wir die Punkte besprochen. Wenn es zu einer Berührung kommt und der Fahrer, der überholt, die Position erobert, kommt es dann wie in Jerez zu einem Rückstand um eine Position? Sie sagten ja. Dann gab es unterschiedliche Ideen unter den Piloten. Aber wenn sie diese Linie beibehalten wollen, passen wir uns an. Binder kommt vielleicht nicht auf mich zu. Heute versuchen wir, den anderen Fahrer beim Überholen zu behindern, wir wollen nicht mehr so sauber überholen wie früher. Es ist schwierig, weil Jerez Strafen erhielt, nicht heute und morgen, das wissen wir nicht„.
Die Marches unterstreichen auch, dass es unter den Fahrern an Einigkeit mangelt, ein wichtiger Faktor: „Das Problem ist auch, dass wir Piloten da nicht einer Meinung sind. Es gibt diejenigen, die sich weniger Strafen und mehr Freiheit wünschen, es gibt diejenigen, die in Richtung mehr Strafen weitermachen wollen, weil wir Fahrer es waren, die das verlangt haben. Letztes Jahr haben wir nach einigen Stürzen gesagt, dass wir uns nicht gegenseitig die Rennen ruinieren dürfen. Sauberes Überholen ist möglich, davon gab es in der Geschichte viele, und es scheint, dass es nicht mehr möglich ist„.
Marinis Schlussfolgerungen
Marini beendete die Rede des Elfmeterwarts klar und deutlich: „Ich bitte darum, dass es eine Warteschlange für das ganze Jahr gibt. Dann können wir uns beim nächsten Mal zusammensetzen und noch einmal darüber reden. Für mich ist es wichtig, dass vom ersten bis zum letzten Rennen alles beim Alten ist„.
Zum Schluss noch ein Witz mit einem Lächeln vom Fahrer des Mooney VR46 Racing-Teams: „Ich bin wütend, denn wenn ich an Binders Stelle gewesen wäre, als Bagnaia und Marquez es vermasselt haben, hätte ich es nach eigenem Gutdünken tun können …„.
Foto: Valter Magatti