Nach dem aufregenden Wochenende in Austin muss sich Aprilia mit den 7 Punkten zufrieden geben, die Maverick Vinales beim GP von Jerez gesammelt hat. Der MotoGP-Sonntag war gelinde gesagt enttäuschend für Aleix Espargaró, der nach einer Berührung mit Johann Zarcos Honda in Kurve 5 ohne Überqueren der Ziellinie an die Box zurückkehren musste. Auch in der Rennleitung gab es beim Franzosen Momente der Nervosität der Freddie Spencers Arbeit kritisierte, bis er aus der Tür eingeladen wurde …
Jerez da archiviare von Aleix
Die andalusische Etappe war für den Veteranen der MotoGP-Klasse nicht gerade ein Segen, da er im Sprint und im traditionellen Rennen zwei Ausfälle hinnehmen musste. Zuerst stürzt er beim Start des Sprintrennens, dann reagiert er im Rennen, während er um die Punkte kämpft. Ein Unfall, der dazu führte, dass der Aprilia-Fahrer in einem entscheidenden Moment, der über seine Zukunft entscheiden sollte, außer Gefecht gesetzt wurde. „Aufgrund von Kupplungsproblemen hatte ich einen schrecklichen Start„, erklärte Aleix Espargaró in der Nachbesprechung. „Ich habe viele Positionen verloren. Außerdem sind Zarco und Morbidelli mehrmals mit meinem Fahrrad gekracht. Wir haben es bei Maverick und Pedro gesehen. Wenn man einen schlechten Start hat, ist es sehr schwierig, sich zu erholen. Tempo ist nicht mehr so wichtig. Wenn Sie in den ersten beiden Runden unter den ersten fünf bleiben, bleiben Sie dort für den Rest des Rennens. Leider habe ich am Start zu viele Positionen verloren„.
Der Kontakt mit Zarco
Nachdem er sich in der zweiten Runde auf dem 17. Platz befand, versuchte der Granollers-Fahrer, einige Positionen gutzumachen, wobei er unterwegs auf Johann Zarco traf. Zur Hälfte des Rennens verlor er die Führung und berührte Johann Zarco bei einem Überholversuch in Kurve 5, doch beide landeten am Boden. Ein Kontakt, der beide zur Rennleitung führt, um eine mögliche Sanktion gegen Espargaró zu besprechen. „Ich sagte Johann, dass wir um den 15. Platz kämpften, dass er mich drei oder vier Mal berührt hatte und dass er mehr Respekt haben sollte. Er sagte mir: „Das ist meine Art zu fahren.“ Ich sagte ihm, dass es in Ordnung sei, aber dass ich nicht so fahre und dass ich, um ihn nicht zu treffen, zu stark gebremst habe, das Vorderrad klemmte und ich stürzte„.
Kontroverse in der Rennleitung
Wie der MotoGP-Veteran erklärte, verlor Johann Zarco vor dem Sportkommissar die Beherrschung, während dieses das Geschehen per Video analysierte. Der Franzose von LCR Honda erhob während des Treffens seine Stimme und attackierte Freddie Spencer, der erneut Gegenstand von Kontroversen ist. „Johann war sehr wütend auf die Rennleitung, nicht wegen dem, was auf der Strecke passierte, sondern wegen vieler anderer Dinge“, sagte Aleix. „Ich war auf Johanns Seite, ich bin mit der aktuellen Situation nicht zufrieden, ich denke, die Dinge könnten besser gehandhabt werden„.
An einem bestimmten Punkt des Treffens wurde die Debatte hitziger und dann beschloss Aleix, einzugreifen und Zarco herauszunehmen, um ihn zu beruhigen. „Wir dürfen nicht die Nerven verlieren… in Katar habe ich mich von meinen Gefühlen mitreißen lassen. Ich war bei dem Vorfall mit Morbidelli nicht professionell und habe aus dieser Episode gelernt. Als ich Johann dabei sah, hob ich ihn hoch und ging mit ihm raus, ich versuchte ihm zu helfen, aber ich verstehe Johann völlig …„.