Jorge Martin gehört zu den Fahrern, die sich entscheiden müssen, für welches Team sie 2024 fahren wollen. Er hat einen Vertrag, der ihn auch für das nächste Jahr an Ducati bindet, aber im Falle eines Nichtaufstiegs in das offizielle Team kann er sich für einen Abgang entscheiden sich selbst und gehe woanders hin. Paolo Ciabatti hat bereits erklärt, dass die Aufstellungen des Werks- und des Pramac-Teams wahrscheinlich unverändert bleiben werden, Überraschungen dürfen jedoch nie ausgeschlossen werden.
MotoGP, Jorge Martin: Yamaha stellt ein Risiko dar
Martin etwa ist schon lange im Visier von Yamaha. Wie bekannt ist, ist Franco Morbidelli in großer Gefahr, seinen Job zu verlieren, und das Team evaluiert einige Fahrer, um ihn zu ersetzen. Der Spanier ist der perfekte Kandidat, da er sehr schnell ist und sich bereits im dritten MotoGP-Jahr befindet. Er hat das Talent und die Erfahrung, um einen großen Erfolg zu erzielen.
Allerdings ist der M1 heute ein nicht siegreicher Prototyp und Martinator Vielleicht würde er es vorziehen, bei Pramac mit einer Desmosedici GP zu bleiben, statt das Risiko einzugehen, sich mit einer Yamaha wiederzufinden, die nicht konkurrenzfähig genug ist. Die Wetten auf Iwatas Projekt beinhalten mehrere Unbekannte.
Lieber auf einer Ducati bleiben: Ciabatti spricht
Paolo Ciabatti, der von der offiziellen MotoGP-Website zu Martins Zukunft befragt wurde, war sehr klar: „Er hat eine Option im Vertrag und wir möchten, dass er bei Ducati bleibt. Er ist einer der schnellsten jungen Fahrer und im Moment scheint Yamaha kein Motorrad zu haben, um die Meisterschaft zu gewinnen. Es tut mir leid, das sagen zu müssen, aber so ist es jetzt. Wir wissen nicht, wie das nächste Jahr sein wird, aber heute sitzt er auf einem Siegermotorrad und ich denke, er würde gerne bleiben, weil er gerne gewinnt„.
Der Ducati-Sportdirektor hat nicht unrecht, schauen Sie sich nur an, was in der MotoGP-Meisterschaft 2023 passiert. Selbst ein sehr talentierter Fahrer wie Fabio Quartararo hat Probleme mit der M1, es ist schwer vorstellbar, dass Jorge seine Desmosedici GP aufgeben wird. Es ist wahr, dass ein reichhaltiges wirtschaftliches Angebot Ihre Meinung leicht ändern kann, aber der Spieler von Madrid muss zunächst darüber nachdenken, sich einen Gewinn zu sichern.
Martin hofft immer noch auf das Werks-Ducati-Team
Obwohl er zugab, dass sich im Jahr 2024 nichts ändern könne, erklärte Ciabatti auch, dass bisher keine Entscheidungen getroffen worden seien, da Enea Bastianini praktisch nicht in der Lage sei, Rennen zu fahren: „Für die Zukunft ist noch nichts entschieden. Leider war Enea bei Rennen ausgefallen. Wir möchten alle Fahrer behalten, wir sind zufrieden mit ihnen. Was mit Aeneas passiert ist, verzögert alles„.
Bastianini wird vom Großen Preis von Italien in Mugello in den Rennsport zurückkehren und sich seinen Platz im offiziellen Ducati-Team sichern und den „Abstieg“ zu Pramac vermeiden wollen. Martin ist gut in die Saison gestartet und wird alles geben, um das Top-Management von Borgo Panigale umzustimmen. Dennoch herrscht großes Vertrauen in den italienischen Fahrer und man wird ihm Zeit geben, die Bestätigung für 2024 einzuholen.
Foto: MotoGP