Es scheint, dass die Zeit stehen geblieben ist. Im November und Anfang Dezember gab es eine gewisse Gärung auf dem Markt der italienischen Superbike-Meisterschaft, dann absolute Stille. Es gibt keine Neuigkeiten von den Teams Suzuki, BMW und Kawasaki und es ist nicht bekannt, ob sie teilnehmen werden oder nicht. An dieser Stelle denkt man zumindest bei Black Flag und B-Max eher an ein Nein als an ein Ja. Auch über Penta Motorsport ist nichts bekannt. Wer wird also definitiv in der italienischen Superbike-Meisterschaft antreten?
Fahrerlagergerüchten zufolge soll es drei Aprilias, drei Ducatis, drei Yamahas und vier Hondas geben. Daher sollte der Einsatz im Moment dreizehn effektiv zählen. Ein bisschen wenig, aber passend zu den letzten Staffeln des CIV.
Der Favorit wird Michele Pirro mit der Ducati des Barni-Teams sein, das noch den zweiten Fahrer bestimmen muss, der vielleicht von der National Trophy kommt. Allerdings ist die Nummer zwei im Team von Marco Barnabò noch ein Mysterium.
Keope Yamaha wird alles auf Alex Delbianco setzen, der sehr unwahrscheinlich einen Teamkollegen haben wird. Abgesehen von Überraschungen wird das Team aus der Romagna nur ein Motorrad beim CIV Superbike haben. Die gleiche Situation für das Broncos Racing Team, das in der SBK versuchen wird, mit Lorenzo Zanetti auf Ducati um den italienischen Titel zu kämpfen. Das Team um Luca Conforti wird andere Fahrer in anderen Kategorien haben, aber nur einen in der Spitzenklasse.
Unter den Spitzenteams ist das einzige, das die Staffel haben wird, die Nuova M2 Aprilia mit Luca Bernardi, Alex Bernardi und Samuele Cavalieri. Die Hypothese, Lorenzo Savadori zu sehen, ist verblasst. Im Dezember kursierte dieses Gerücht hartnäckig, aber jetzt scheint nichts dagegen unternommen zu werden und Savadori konzentriert seine ganze Energie auf das MotoGP-Projekt.
Das Speed-Action-Team mit Luca Sconza und höchstwahrscheinlich Flavio Ferroni wird zwei Motorräder haben, deren offizieller Name noch fehlt, aber in Kürze eintreffen sollten.
Dann gibt es die drei Honda-Teams: Improve mit Luca Vitali, TCF mit Simone Saltarelli und DMR, das die Namen der beiden Fahrer noch definieren muss. DMR verhandelt mit einigen Jungs, einer sollte in Kürze definiert werden, während der andere noch ein paar Wochen warten muss.
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