Leistungssteigernde Upgrades sorgen für das ultimative Fahrerlebnis im Stil des echten Type R. So entwickelt es sich
Honda enthüllt das Neue Bürgerlicher Typ R anlässlich seines 25-jährigen Jubiläums und des 50-jährigen Jubiläums von Civic. Der neue Type R wurde entwickelt, um den aufregendsten Civic Type R aller Zeiten zu liefern, und baut auf der langjährigen Tradition auf, die Honda für Hochleistungsautos aufgebaut hat, inspiriert vom Rennsportgeist des Tokioter Herstellers. Der ab Anfang 2023 in Europa erhältliche Civic Type R hat bereits neue Maßstäbe gesetzt, indem er den Rundenrekord für eine Limousine mit Frontantrieb auf der japanischen Rennstrecke von Suzuka. In der Entwicklungsphase haben die Honda-Ingenieure jeden Aspekt des neuen Modells perfektioniert, einschließlich des Designs, das für die Verbesserung der aerodynamischen Leistung unerlässlich ist. Leichte Komponenten und Verbesserungen des Antriebsstrangs haben den leistungsstärksten und reaktionsschnellsten Type R aller Zeiten geschaffen.
„Mit dem neuen Civic Type R haben die Honda-Ingenieure erneut das Ziel erreicht, das bestmögliche Fahrerlebnis im Segment der Hochleistungs-Hecktürmodelle zu schaffen. kommentierte Tom Gardner, Senior Vice President von Honda Motor Europe. „Dank der außergewöhnlichen Fortschritte und Technologien aus dem Motorsport haben wir die Leistung sogar der leichteren und vereinfachten Version des Vorgängermodells übertroffen. Es ist dieses Engagement für hervorragende Leistung, das den Civic Type R zu einem so beliebten Modell gemacht hat, das seit 25 Jahren von puristischen Fahrern geschätzt wird.“.
Aerodynamik auf alles
Der neue Type R basiert auf dem „aufregenden“ Designansatz des Civic e: HEV, der gerade von Honda vorgestellt wurde. Um seine ohnehin schon elegante und sportliche Linie zu unterstreichen, ist der Type R niedriger und breiter, mit Radkästen, die aus den leichten 19-Zoll-Leichtmetallrädern in Mattschwarz hervorstehen, ergänzt durch Michelin Pilot Sport 4S-Reifen. Während der Entwicklung zielten die Honda-Ingenieure darauf ab, den „ Ultimate Sports 2.0“, der maximale Ausdruck eines Hochleistungsautos mit e Frontantrieb. Das Exterieur-Design vermittelt nun ein Gefühl von Einheitlichkeit, mit perfekt integrierten Elementen wie der exklusiv für den Type R entwickelten Blende und den hinteren Türen, die weitere Vorteile in Bezug auf die Aerodynamik bringen. Der große Kühlergrill maximiert den Luftstrom zum Motor und arbeitet in Synergie mit der neuen schlanken Motorhaube, die wiederum einen Lufteinlass aufweist, der ebenfalls entwickelt wurde, um den gesamten vorderen Luftstrom zu optimieren. Weitere Konstruktionsdetails, die zur Maximierung des Abtriebs beitragen, sind die hinter den Vorderrädern positionierte Seitenspoiler und ein neuer, breiterer Heckdiffusordirekt in den Unterboden integriert und eng an den Oberkörper angeformt.
Das atemberaubende neue „flexible“ Design des Spoilers trägt dazu bei, mehr Abtrieb zu erzeugen, und wurde nach hinten abgewinkelt, um den Luftwiderstand zu eliminieren. Unterstützt durch neue Stützen aus Aluminium-Druckguss, dieHeckflügel ist niedriger, aber breiter im Vergleich zum Vorgängermodell, wodurch die neue Dachlinie und die breitere Zierleiste betont werden. Zu den verfügbaren Farben gehören das historische Championship White, das bei Honda Type R-Enthusiasten sehr beliebt ist, sowie Rallye Red, Racing Blue Pearl, Crystal Black und Sonic Grey.
Immersives Cockpit
Das Interieur des neuen Modells zielt darauf ab, die Emotion und Freude am Fahren zu steigern und die Konzentration zu steigern. Die Kabine behält den hohen Standard an Komfort, Praktikabilität und Raffinesse des neuen Civic e: HEV bei und fügt emotionale und sportliche Details und Merkmale hinzu, wie z Fahrerposition und Motorhaube sind für bessere Sicht abgesenkt, tote Winkel werden minimiert und Lichtreflexionen reduziert. Die leichten Vordersitze mit Wildlederpolsterung bieten eine außergewöhnliche Haltungsunterstützung für Komfort und Wendigkeit sowohl auf der Rennstrecke als auch auf längeren Fahrten. Fahrer können vordefinierte Konfigurationen für Antriebsstrang, Lenkung, Federung und Motorsound wählen. Neben den Modi Comfort, Sport und +R bietet der neue „Individual Mode“ die Möglichkeit, das Fahrerlebnis individuell zu gestalten.
Der leistungsstarke Honda LogR-Datenlogger kehrt für diese Generation des Type R in einem umfassend aktualisierten Format zurück. Er ist jetzt in der Lage, die von den Sensoren des Fahrzeugs gesammelten Leistungsdaten mit einer Smartphone-App zu kombinieren, um den Fahrern zu helfen, eine Reihe von Parametern in Echtzeit zu überwachen und aufzuzeichnen Zeit. Zu den Hauptfunktionen gehören eine Stoppuhr zum Aufzeichnen von Rundenzeiten, ein 3D-Diagramm des Griffkreises zum Anzeigen der maximalen Kraft, die von den Reifen entwickelt werden kann, und ein innovatives Punktesystem, das dazu beiträgt, die Fähigkeit des Fahrers auf der Rennstrecke zu verbessern, um ein Engagement zu erreichen Fahren und immer sicherere, präzisere und schnellere Streckenrunden.
Typ-R 17YM
Der Civic Type R ist bekannt für seine leistungsstarken Motoren, die sehr reaktionsschnell sind und mit sehr hohen Drehzahlen laufen können. Das neue Modell, das auf der preisgekrönten Version seines Vorgängers aufbaut, bietet eine Weiterentwicklung des berühmten Motor Type-R 17YM, um ein schnelleres, ansprechenderes und gleichzeitig sicheres und lohnendes Fahren seiner Geschichte zu entwickeln. Die vorgenommenen Änderungen sind vielfältig: Der überarbeitete Turbolader verfügt jetzt über ein kompaktes Gehäuse, um den Gesamtwirkungsgrad des Aggregats zu verbessern. Die Turbine selbst wurde in Anzahl und Form der Schaufeln optimiert, um die Leistung zu steigern und den Luftstrom durch den Turbo zu verbessern. Das Ergebnis ist der stärkste VTEC-Turbomotor in der Geschichte des Type R. Eine überarbeitete, hocheffiziente Abgasanlage arbeitet mit dem leistungsstarken Antriebsstrang zusammen, um das Leistungsgewicht, das Drehmoment und die Höchstgeschwindigkeit der vorherigen Generation des Type R zu verbessern der Civic Type R 2023 eines der stärksten Autos seiner Klasse.
Das Gefühl der Verbundenheit mit dem Auto zu verbessern, ist eine optimierte Version des Sechsgang-Schaltgetriebes, das der vorherigen Generation half, sich in Enthusiasten auf der ganzen Welt zu verlieben. Das überarbeitete Rev-Match-System mit Auto-Blip-Funktion sorgt für eine perfekte Kopplung der Herunterschaltkurven, was hilft, das Auto beim Einfahren in Kurven auszugleichen. Die hochfeste Schaltung hat einen Hebel mit hoher Steifigkeit und ein optimiertes Schaltmuster für sicheres und äußerst präzises Schalten erhalten. DAS neue Brembo-Bremsen Behalten Sie die zweiteiligen Scheiben der vorherigen Generation für eine bessere Empfindlichkeit und Haltbarkeit bei. Das neue Auto verfügt auch über eine verbesserte Temperaturregelung und ein verbessertes Kühlsystem, dank eines aktualisierten Kühlers, der selbst unter besonders anspruchsvollen Einsatzbedingungen eine optimale Leistung garantiert. Schließlich verbessert ein neues Drei-Auspuff-Design mit verbesserter Klangmodulation das akustische Gefühl und stärkt die Bindung des Fahrers an das Auto weiter. Der neue Honda Civic Type R wird ab dem kommenden Jahr erhältlich sein, wobei die ersten Auslieferungen in Europa für Anfang 2023 erwartet werden.
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