Es besteht kein Zweifel: Francesco Bagnaia ist in diesem Teil der MotoGP der Beste. Erleben Sie die Selbstverständlichkeit, mit der er seine Gegner besiegt und die GPs durch Distanz gewinnt, wie letzten Sonntag in Österreich und in der Meisterstatistik. Seit Mitte der letzten Weltmeisterschaft, also seit dem schicksalhaften GP von Deutschland, bei dem er auf -91 Punkte hinter Fabio Quartararo zurückfiel, hat die Ducati-Flagge die Hälfte der umstrittenen GPs gewonnen. Fünf von zehn in der zweiten Hälfte der letzten Saison, die die Verfolgung der Franzosen mit dem Weltcup krönte. Das Gleiche gilt in diesem ersten Teil ’23. In denselben zwanzig GPs stand er fünfzehn Mal auf dem Podium und fügte dem Kuchen vier Sprint-Kerzen hinzu. Francesco Bagnaia dominiert die Szene wie andere Größen der Spitzenklasse, der jüngste in chronologischer Reihenfolge Marc Marquez aus dem goldenen Zeitalter, also vor der schweren Verletzung vor drei Jahren und dem technischen Abgrund, in den Honda stürzte. Trotzdem….
Bagnaia, es fehlt immer etwas
Im Alter von 26 Jahren hat Pecco bereits zwei Weltmeisterschaften gewonnen (die erste in der Moto2 im Jahr 2018) und fängt an, den dritten Platz zu schaffen, denn wir sehen vernünftigerweise nicht, wer seine Führung im MotoGP-Sprint bis jetzt untergraben könnte und November. Dennoch ist er noch kein Charakter geworden, der über die Grenzen unseres Sports hinausgeht, und selbst unter den Fans heben viele immer noch den Mund. Trotz Ergebnissen, Talent und unbestrittener Vormachtstellung stimmt immer etwas nicht. Einige argumentieren, dass er nur dank einer technisch schwer fassbaren Ducati gewinnt, aber es sind sieben andere auf der Strecke (drei davon sind offizielle 23er wie seine …) und kein Gegner/Begleiter der Marke hat das gleiche Tempo, die gleiche Konstanz und die gleiche Beherrschung wie er die Situation wie er. Damit es nicht hält, sind die technischen Parameter alle auf seiner Seite: schnelle Runde, Sensibilität beim Setup, Rennleitung. Es gibt keine Schwächen. Trotzdem…
Der große Antagonist fehlt
Was Francesco Bagnaia fehlt, ist ein großer Rivale, der seine Heldentaten hervorheben kann. Letztes Jahr feierte er ein furioses Comeback gegen Fabio Quartararo, zu einer direkten Konfrontation kam es jedoch nie. Nicht zu Beginn, als der Franzose gewann und Pecco in Schwierigkeiten steckte, und schon gar nicht am Ende, als die Rollen weitgehend vertauscht waren. Auch in diesem Jahr: Die Nummer 1 gewinnt fast immer alleine, und Überholen ist in dieser MotoGP voller technischer Widersprüche mittlerweile eine Seltenheit. In Österreich nahm der piemontesische Prinz an einem außergewöhnlichen GP teil, aber im Fernsehen schien es, als würde er spazieren gehen. Für die populäre Vorstellung, die das Sportereignis nur oberflächlich wahrnimmt, hat Francesco Bagnaia gegen niemanden gewonnen. Hier ist das Problem.
Der Fall Verstappen
Nehmen wir Max Verstappen: Es ist wahr, dass er jetzt in der Formel 1 draußen ist und die Unsicherheit nicht lange anhält, die Zeit, die es braucht, um wieder in die Gruppe aufzusteigen, wenn er aus irgendeinem Grund nicht vorne startet. Doch vor zwei Jahren gewann der Fliegende Holländer seinen ersten Weltmeistertitel in der letzten Runde des letzten GP, nach einem Duell mit Lewis Hamilton, das zu den hitzigsten in der gesamten Geschichte der Formel 1 gehörte. Mit Mut, List und Talent stürzte Max einen siebenmaligen Weltmeister vom Thron. Jetzt leben der Fahrer und die Figur vom reflektierten Licht und mit ihm die Weltmeisterschaft, die sich trotz der Tatsache, dass der Sieger klar ist, weiterhin überall mit Publikum füllt.
Also?
Die einzige globale Figur dieser MotoGP-Ära bleibt Marc Marquez. Deshalb muss Francesco Bagnaia mehr als andere hoffen, dass er endlich wieder einigermaßen konkurrenzfähig wird. Entweder mit einer Honda, die diesen Namen wieder verdient, oder indem man auf ein anderes Motorrad steigt. Pecco gegen Marc wäre eine märchenhafte Herausforderung, die die Diskussionen, das Interesse und die Fantasie der Enthusiasten neu entfachen könnte. Nur durch die Begegnung mit einem Giganten, der mehr oder weniger auf Augenhöhe ist, würde Bagnaias sportliche Parabel weltweite Anziehungskraft erlangen. Das Gesetz des Sports ist gnadenlos: Immer zu gewinnen reicht nicht aus, es sind die großen Herausforderungen, die große Fahrer zu Legenden machen.
Jonathan Rea, die großartige Biografie: „In Testa“, erhältlich bei Amazon