Bautista sagte, er wolle es auf die leichte Schulter nehmen, Rinaldi scherzt über den Druck der VR46-Jungs, Pecco denkt anders: „Am Ende, wenn wir den Helm aufsetzen, sind wir Piloten, wir wollen immer gewinnen.“
Morgen bietet die WDW den Fans das Highlight der Veranstaltung, nämlich das Race of Champions. Alle Ducati-Fahrer, die in MotoGP, Superbike und Supersport antreten, werden in Misano mit Panigale V4 antreten gekennzeichnet durch die gleichen Grafiken, die jeder Fahrer im Rennen in seiner jeweiligen Kategorie verwendet. Es sollte ein Showmoment werden, ohne unnötige Risiken einzugehen, aber heute hat es Spaß gemacht, mit den Fahrern zu sprechen und zu entdecken, dass jeder von ihnen einen anderen Ansatz haben wird.
Der erste, mit dem wir über das Rennen gesprochen haben, war Danilo Petrucci.
“Ich bin derjenige, der nicht im Büro ist! Ich bin der einzige, der in der MotoAmerica fährt, es wird Spaß machen, die anderen herauszufordern, aber ich weiß bereits, dass ich ein kleines Problem habe, und das ist, dass die serienmäßige Panigale V4 hat andere Größen, sogar von der, die wir im Training verwenden. Ich bin groß und daher weiß ich nicht, wie sehr ich mich wohl finden werde. Sie sagen, ich tue prätaktisch? Ja, ich hoffe, dass andere diesen Satz lesen, damit sie mich nicht zu sehr ansehen!”
Luca Marini denkt ähnlich und teilt ein Problem mit Danilo.
“Das Fahrrad, das ich im Training benutze, ist ganz anders. Das ist auch sehr stark, aber der Punkt ist, dass ich meins angenäht habe, ich habe einen größeren Sattel aufgezogen, der Lenker ist in einer anderen Position und die Fußrasten auch. Morgen früh.” Ich sehe, was getan werden kann, ich muss einige Anpassungen vornehmen, sonst werden sie mich schlagen.
Michael Rinaldi Auf der Konferenz scherzte er über den Druck, den die Academy-Jungs auf ihn ausüben.
„Sie setzen mich seit Tagen unter Druck, sie sagen, ich muss gewinnen! Aber ich gebe trotzdem nicht auf, ich habe sogar mit mir selbst gewettet.
Alvaro Bautista hingegen sagt, er werde es langsam angehen, um nicht zu viele Risiken einzugehen.
„Nächste Woche fahren wir in Most, ich kann nicht riskieren, verletzt zu werden. Wenn wir Fahrer Helme aufsetzen, riskieren wir natürlich, dass wir unser Gehirn ausschalten und dann Schaden anrichten. Dann habe ich mit Gigi Dall’Igna gesprochen, sagte er mich zum Schweigen zu bringen , die Öffentlichkeit zu begrüßen ” .
Aber vor allem ist man sich sicher, dass es anders kommen wird und das ist Pecco Bagnaia.
„Natürlich will ich gewinnen! Ich würde nichts auf mich setzen, denn Rinaldi ist der eigentliche Favorit (er lacht und zeigt auf Ruben, Anm. d. Red.). Aber wir sind Piloten, da gibt es wenig zu tun. Wenn wir auf der Strecke sind mit dem helm auf dem kopf wollen wir gewinnen und das wird morgen für uns alle so sein!“
Die Voraussetzungen sind kurz gesagt wirklich interessant, das allgemeine Gefühl ist, dass niemand bereit ist, kampflos zu verlieren, und obwohl allen Fahrern mehr als empfohlen wurde, keinen Schaden anzurichten, wird es einige gute Zweikämpfe und sogar einige gute Tore geben. Möge der beste Mann gewinnen!