Jacopo Zizza, jahrelang Fahrer und Teammanager der Langstrecken-Weltmeisterschaft, jetzt technischer Kommentator bei Eurosport für die FIM EWC, nahm am vergangenen Wochenende am berühmten HAT 2023 teil. Ein einzigartiger Wettbewerb, ausführlich erzählt in sein Tagebuch. Im Geiste dessen, was für ein wahres Abenteuer voller Motorradleidenschaft es war.
Von Jacopo Zizza
Am HAT teilnehmen? Was für ein Abenteuer!! Ich kann nicht anders, als zunächst den Organisatoren und Nicola Poggio für diese Gelegenheit zu danken, ebenso wie Ennio Marchesin dafür, dass er mir einen SWM Six6 500 zur Verfügung gestellt hat. Eigentlich was‚Ist es der Hut Sanremo-Setriere? HAT steht für „Hard Alpi Tor“ und ist die größte Abenteuerveranstaltung in Europa. Es handelt sich um eine Fahrt durch die ligurischen und piemontesischen Alpen, die ohne Wettkampfambitionen, aber mit dem Wunsch, natürliche unbefestigte Straßen zu entdecken und verschiedene Szenarios zu genießen, mit der Möglichkeit, unberührte Natur und faszinierende und unbekannte historische Realitäten zu erleben, unternommen werden sollte.
Bei der 15. Auflage waren insgesamt 530 Motorräder am Start.
Warum habe ich teilgenommen?
Weil ich Herausforderungen schon immer mochte. Seitdem ich nicht mehr auf der Rennstrecke fahre, erkunde ich gerne neue Szenarien und erlebe das Motorrad mit dem puren Vergnügen, es zu genießen. Der Gedanke, mitzumachen, schwirrte mir schon seit ein paar Jahren durch den Kopf, aber dann gab es immer etwas, das mich davon abhielt. Mit den Augen von jemandem, der eine unbekannte Welt betritt, muss ich sagen, dass mir alles gefallen hat. Die Organisation: perfekt und immer präsent, bereit, alle auftretenden kritischen Fragen zu lösen. Ich fand alle positiven Eigenschaften dessen, was ich in früheren Ausgaben gelesen hatte.
Lassen Sie mich zunächst sagen, dass es für mich mein Debüt bei einer Veranstaltung dieser Art war und meine Offroad-Erfahrung minimal war. Die Entscheidung, bei Swm teilzunehmen, ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass ich schon immer an Veranstaltungen mit Marken aus Varese teilnehmen wollte. Es ist bekannt, dass es in meiner Stadt viele wichtige Realitäten gibt, deren Geschichte manchmal einfach entstaubt werden muss.
Als ich das Fahrerlager betrat, hatte ich den Eindruck, dass ich nicht allein war, obwohl ich niemanden kannte. Vielleicht lag es daran, dass mein SWM eine weiße Fliege unter all den Spezialmotorrädern oder denen war, die unbefestigte Straßen in ihrer DNA hatten. Wie viele Leute kamen, um es sich neugierig anzuschauen … Ich denke, wir waren das „nette oder unwahrscheinlichste“ Paar im Fahrerlager, insbesondere für die Registrierung in der Extrem-1000-Kategorie!
Ich bin am Samstag um 23 Uhr losgefahren und mit Marco und Alessandro, zwei Jungs, die ich vor Ort kennengelernt habe, haben wir uns zusammengetan. Wir wagten uns entlang der Route, es lag an ihnen, mir das Leben zu erleichtern, indem sie den Spuren auf dem Navi folgten und auf mich warteten. Das Fahren im Wald, im Dunkeln, mit einem unbekannten Motorrad und zwei Jahre nach meinen letzten Kilometern auf der unbefestigten Straße war alles eine Entdeckung. Ich musste die Karte in meinem Kopf neu entsperren, vor allem, um nicht zu angespannt zu fahren, um Energie zu sparen. Ein paar Meter und schon war der Kopf der Richtige. Ich habe viele Erinnerungen an Rennen im Dunkeln noch einmal durchlebt, als das Lichtspiel der Scheinwerfer derer hinter mir die Linien verwischte. Was für eine Magie!
Ausruhen? Nach der schlaflosen Nacht, mit kleinen Kaffeepausen unterwegs, gingen wir um 8 Uhr für eine Stunde mitten im Wald ins Bett. In der zweiten Nacht übernachteten wir zusammen mit anderen Teilnehmern auf einem zur Verfügung gestellten Firmenparkplatz. So müde, dass sich niemand über die Härte des Asphalts beschwerte.
Was bleibt mir von diesem Abenteuer übrig?
Die Schönheit der Landschaften, der Duft des von Müdigkeit gewürzten Unterholzes, diese Genugtuung, die ich verspürte, als ich den Sonnenaufgang genoss, der irgendwo in den Seealpen verloren ging, weil ich die ersten Sonnenstrahlen verdient hatte, die zu einem neuen Tag der Anstrengung und des Teilens führten und lächelt.
Bildnachweis Marco Cappelli
Bilder
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