Der Brixton Cromwell 125 ist ein echter neuer Klassiker und wird von vielen 16-Jährigen als Alternative zum Roller angepriesen. Der Erfolg wird auch von KAPPA gewürdigt, das die Euro5-Version mit speziellen Komponenten und einem Satz Rambler-Taschen, die dem Design des Fahrrads entsprechen, als Tourenrad kleidet.
Britisch inspirierter Österreicher
Brixton Cromwell 125 wird von der österreichischen KSR-Gruppe produziert, aber seine „britischen“ Linien sind offensichtlich. Die Rede ist von einem Einsteigerrad, das bei jungen A1-Führerscheinen, auch bei Damen, sehr beliebt ist: Der Sattel ist 770 mm vom Boden entfernt. Dank seines stilistischen Potenzials eignet es sich zur Personalisierung. Das KAPPA-Setup zielt darauf ab, seinen Einsatz auf den Kurzstreckentourismus auszudehnen, auf schönen Straßen und mit Ladelösungen, die je nach Bedarf ausgewählt werden können. Um Hand anzulegen, gibt es die Autonomie, die der 14-Liter-Kraftstoff im Tank zulässt.
Das KAPPA Zubehör-Set
KR9610 – Mehrzweck-Heckanbaugerät aus schwarzem Metallrohr; es dient als Gepäckträger, hat zwei Haltegriffe für den Sozius und als Auflage für MONOLOCK-Topcases (unter Verwendung der bei letzterem enthaltenen Platte). Preis: zu definieren. TK9610 – Die speziellen Rahmen für weiche Seitentaschen. Preis: zu definieren. KN9610 – Der spezifische rohrförmige Motorschutz, Durchmesser 25 mm, schwarze Farbe, schützt den 4-Takt-Monomotor und die Auspuffkrümmer. Preis: zu definieren. 100ALBK – Universal Race Cafe Scheibe aus schwarz eloxiertem Aluminium, für Motorräder mit rundem Scheinwerfer. Maße: 20,5 x 26,5 cm (H x B). Preis: zu definieren. 140AK/140SK – Universal-Windschutz mit den Maßen 35 x 41 cm (H x L): Die beiden Abkürzungen beziehen sich auf die Versionen mit transparenter und getönter Scheibe. Preis: zu definieren. L9610AK – Spezifischer Vorbau für Cromwell 125, zur Kombination mit den oben genannten Scheiben. Preis: zu definieren
Die Taschen der Rambler-Linie
Diese „weiche“ Linie eignet sich für Straßenräder, die wie diese 125 einen Retro-Stil bieten. Interessant ist der Material- und Verfahrensmix, der alle Vorschläge vereint: Außen in 550D Polyester in Olivgrün, mit PVC-Beschichtung + 2 mm PU-Elemente in Schwarz. Innenfutter aus schwarzem 190D-Nylon, herausnehmbar und verstärkt durch getapte Nähte, die Wasserdichtigkeit garantieren. Jede Tasche ist mit einer Vliestasche ausgestattet, um sie bei Nichtgebrauch auf dem Fahrrad aufzubewahren.
Reisen ohne Grenzen
Um ohne Gepäckraumprobleme zu reisen, hat KAPPA folgendes eingerichtet. RB103 – 7-Liter-Tankrucksack. Verschluss vom Typ „Roll Top“, Befestigung über 4 Magnete, aber es gibt auch Riemen. Gepolsterter Einzel-Schultergurt für den Transport (Befestigung über D-Ring und Karabiner), Anti-Flap-Gurt, Tasche mit wasserdichtem Frontreißverschluss. Preis: 100,00 Euro. RB101 – 26-Liter-Satteltasche. Alternativ zum klassischen starren Topcase findet es Platz auf dem Sattel oder auf der Rohrheckstütze. Befestigung durch 4 Riemen mit Clips, sie werden zusammengehalten, wenn die Tasche abgenommen wird. Gepolsterter Schultergurt und Tragegriff, wasserabweisende Reißverschlusstasche vorne. Preis: 101,00 Euro. RB100
Paar 14-Liter-Koffertaschen. Sie bieten das Verschlusssystem „Roll Top“ mit Riemen, die mit einer Ringschlaufe ausgestattet sind, die am doppelten D-Ring befestigt werden kann. Die Befestigung zwischen ihnen erfolgt über Satteltaschengurte mit Klettverschluss und am Motorrad mit den speziellen TK9610-Rahmen. Zu erwähnen sind noch zwei Frontelemente: der Tragegriff und die Tasche mit wasserdichtem Reißverschluss. Preis: 155,00 Euro (das Paar).