Wenn das die Prämissen sind, kann sich TT 2023 wirklich als (Neu-)Ausgabe der Rekorde etablieren. Die 102. Isle of Man TT, die eine seit 1907 andauernde Geschichte feiert, beginnt mit einem überwältigenden ersten Qualifikationstag. Bereit zum Start, mehrere Runden auf dem Mountain erreichten eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 131 Meilen pro Stunde (fast 211 km/h), wobei in den verschiedenen Klassen zu Beginn einige Rekorde angenähert und/oder gebrochen wurden. Die Beratung dieses Montags zu den Aktivitäten entlang der berühmtesten 37,733 Meilen der Welt hat bereits Enthusiasten und Insider elektrisiert und bestätigt, dass in den kommenden zwei Wochen mehrere Rundenrekorde realistischerweise zu schlagen sind.
DUNLOP, HARRISON UND HICKMAN SUBITO A 131 MPH
Das Ziel einer durchschnittlichen Rundenzeit von 131 Meilen pro Stunde wurde oft nach mehreren Trainingstagen erreicht, jedoch nach drei Straßenrennfahrer Sie brauchten nur zwei (wenn nicht eine …) Runden des Mountain Course, um dorthin zu gelangen. Dies ist der Fall bei Michael Dunlop, Dean Harrison und Peter Hickman, einem Trio, das sofort auf Renntempo und, im Fall von MD, in allen Klassen räumlich unterwegs ist Solo.
MICHAEL DUNLOP FÜHRT BEI DER TT 2023 ALLE KLASSEN AN
Das ist richtig. Der Sohn und Enkel der Kunst, 21 Siege bei der Tourist Trophy, brillierte in den vier Soloklassen. Im Superbike unterwegs in 17’10″700 mit 131,782 mph (212,082 km/h), im Superstock mit 130,426 mph, ohne den Rekord auch bei den Supersports (127,019 mph) und den neuen Rekord bei den Supertwins (122,907 mph) zu verpassen. Mit minus 2 von den 23 Aussagen von John McGuinness (und -5 von den 26 seines Onkels Joey …) startete MD großartig in die TT 2023, vor allem unter den Big-Bikes. Mit Hawk Racing wird er dieses Jahr mit der Honda CBR 1000RR-R sowohl im Superbike als auch im Superstock fahren, ohne wie 2022 zwischen Suzuki und Honda zu wechseln, und fühlt sich mit der Fireblade der neuen Generation entnervt.
SUPER MIT PATON UNTER DEN SUPERZWILLINGEN
Mit einer Yamaha R6 wird er auch den x-ten Sieg bei den Supersports angreifen, während er sich bei den Supertwins mit der Paton S1-R als eins bestätigt. Die durchschnittliche Rundenzeit von 18’25″127 bei 122,907 Meilen pro Stunde ist bereits der neue Rekord in dieser Kategorie, in einer Klasse von Viertakt-Zweizylindern, in der unsere Fahnenträger die Protagonisten sein sollen. Aus Neuling Francesco Curinga gehört zu den Top 10 und unterschreibt zum achten Mal mit einem Durchschnitt von 115,183 Meilen pro Stunde, während Stefano Bonetti, der schnellste Italiener aller Zeiten beim TT, heute mit 114,29 Meilen pro Stunde unterwegs war.
MCGUINNESS BEI TT 2023 GIBT NICHT AUF
Die 131er von Michael Dunlop, Dean Harrison (131,674 mit DAO Racing Kawasaki) und Peter Hickman (131,254 Meilen pro Stunde mit FHO Racing BMW) sind die Nachrichten des Tages, aber was ist mit John McGuinness? Ruhestandsabsichten verschoben, mit über 100 ausgetragenen TT-Rennen und 23 Siegen präsentierte er sich am Start bestmöglich. Mit dem Honda Racing UK CBR 1000RR-R #3 Superbike beendete er den Tag hinter diesem Trio und fuhr eine Zeit von 17:29,689 Minuten bei einem Durchschnitt von 129,398 Meilen pro Stunde. Und das alles im Alter von 51 Jahren und im Bewusstsein, dass das Podium keine utopische Absicht darstellt.