Adrian Huertas, der vor ein paar Tagen 20 Jahre alt wurde, wird morgen das offizielle Kawasaki Superbike im MotorLand in Aragon testen. Der in Madrid geborene Fahrer ist einer der interessantesten Kandidaten für die aus der Serie stammenden Motorräder: Er gewann vor zwei Jahren die 300-cm-Weltmeisterschaft und engagiert sich jetzt im Supersport. Der Test deutet darauf hin, dass das Provec-Team bereits daran arbeitet, den Nachfolger von Jonathan Rea aufzubauen. Der nordirische Meister wird voraussichtlich zu Yamaha wechseln, obwohl die Vereinbarung mit Kawasaki auch für die nächste Saison gilt. Es gibt diejenigen, die schwören, dass sie bereits einen Weg gefunden haben, sich zu befreien, und dass es bereits einen Vertrag mit der neuen Mannschaft gibt. Bei Yamaha tritt man offiziell auf die Bremse: „Im Moment gibt es keine Unterschrift, wir testen noch den Boden, um zu sehen, ob Interesse seitens des Fahrers besteht.“ sagt Andrea Dosoli, Leiter der Rennaktivitäten von Yamaha Europe.
Preis für das Kind
Adrian Huertas ist seit 1921 Kawasaki-Fahrer und wird seit langem mit besonderer Aufmerksamkeit verfolgt. „In Most haben wir ihm versprochen, dass wir ihm im Falle eines Podiumsplatzes die Chance geben würden, unser Superbike zu testen.“ sagt Guim Roda, Teamchef der Marke Akashi in der Weltmeisterschaft. „Er hat es nicht geschafft (er wurde im ersten Rennen Fünfter, Anm. d. Red.) aber wir beschlossen, ihn trotzdem zu belohnen.„Es besteht also ein gewisser Ansturm darauf, ihn bei der Arbeit zu sehen, vor allem auf einer Strecke wie dem MotorLand Aragon, wo das Team über viele Referenzen verfügt und daher in der Lage sein wird, genaue technische Einschätzungen abzugeben.
Nur einen Tag auf der Strecke, dann ist Jonathan Rea an der Reihe
Am Dienstag, den 29. August, wird Adrian Huertas zusammen mit allen anderen offiziellen Fahrern der Superbike-Weltmeisterschaft auf die Strecke gehen: An diesen beiden Testtagen fehlt nur Yamaha. Kawasaki wird auch Tester Florian Marino haben, der in den vorherigen Runden an der Entwicklung der Elektronik beteiligt war. Jonathan Rea und Alex Lowes werden nur am Mittwoch fahren, dem einzigen gesetzlich vorgesehenen Tag. Beide Kawasaki-Werksfahrer haben bereits neun der zehn erlaubten Tage absolviert. „Wir werden weiterhin einige Entwicklungen ausprobieren, die wir bereits zuvor getestet haben.“ erklärt Jonathan Rea. „Das Finale der Weltmeisterschaft wird schwindelerregend sein, da vier Etappen dicht beieinander liegen: Dieser einzige Tag dient dazu, das Selbstvertrauen wiederzugewinnen.“ Wir erinnern Sie daran, dass das Superbike am 9. und 10. September in Magny Cours, dem zehnten von dreizehn geplanten Terminen, wieder auf der Strecke sein wird.
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