Spektakularny wyścig 1, finałowy równie pirotechniczny Niektóre CIV Supersport na wzlotach i upadkach na torze Mugello. Szanując ten sam scenariusz, co w poprzednim wyzwaniu, w drugim wyścigu (odbywającym się na torze, który był teraz całkowicie suchy w porównaniu z mieszanymi warunkami, jakie napotykali zawodnicy CIV Superbike) Ducatisti Davide Stirpe (Garage 51 by Barni) i Andrea Mantovani rywalizowali o zwycięstwo (Mesaroli Racing by VMR). Nie trzeba dodawać, że o werdykcie zadecydowało dopiero wykończenie zdjęcia. Lider mistrzostw zdołał wyprzedzić swojego kolegę z marki zaledwie o 88 tyś. po kulminacyjnych 14 bardzo zaciętych okrążeniach.
POKAŻ NEL CIV SUPERSPORT
W wyścigu przełożonym na kilka minut, a następnie ogłoszonym „suchy wyścig” Aby umożliwić stosowanie opon typu slick, Davide Stirpe i Andrea Mantovani nie ryzykowali. Z jednym wyprzedzaniem za drugim i przewidywaniem obiektywnie niemożliwym do końca. Start godny sprintera z Bucine pozwolił dwukrotnemu mistrzowi serii paradować pod flagą w szachownicę aktualnego zawodnika KLINT Forward Factory Team w Mistrzostwach Świata MotoE i odnieść piętnaste zwycięstwo w swojej karierze w CIV Supersport. Drugi sezon, potwierdzający jego odrodzenie, odkąd dołączył do zespołu zarządzanego przez Michele Pirro.
LUCA OTTAVIANI NA PODIUM
Dzięki tym wynikom rzymski motocyklista leci w mistrzostwach z +32 punktami nad samym Andreą Mantovanim i +36 w porównaniu do Luca Ottavianiego. Świeżo po światowej dzikiej karcie w Misano, po problemie (skutkującym zerem) w pierwszym wyścigu, zawodnik Extreme Racing Service MV Agusta pokonał na mecie trójkę zawodników w ciągu zaledwie 2 dziesiątych sekundy, pokonując Lorenzo Dalla Porta. Wydawało się, że sam były mistrz świata Moto3 ma przywrócić Yamahę R6 na podium, przynajmniej przed ustąpieniem miejsca na ostatnich 2 okrążeniach. Krótko mówiąc, podobnie jak w serii mistrzostw świata, dla “stary” Konkurowanie z nowym Supersport nowej generacji to trudne zadanie…
KONKURACJA INNYCH
To wydarzenie w końcu zapewniło Marco Bussolottiemu miejsce w czołówce rankingów, który przez długie okresy zajmował trzecią pozycję, pozostawiając jednak po drodze cenne sekundy, gdy liczyło się najbardziej dla finałowej piątej pozycji (najlepszy wynik w sezonie). Nicolò Castellini powrócił do pierwszej dziesiątki z drugim Extreme MV Agusta, ósmy za Leonardo Taccinim i Filippo Fuligni, choć 17 sekund od czołówki. Słaby występ sobotniego zwycięzcy Emanuele Pusceddu, który spadł na dziewiątą pozycję przed innym kierowcą światłocieniowym, takim jak Stefano Valtulini. Szansa na odkupienie w sierpniu przyszłego roku na torze Misano World Circuit Marco Simoncelli na długo oczekiwany weekend Noc Wyścigów (noc).
Źródło zdjęcia: Cristopher Ponso
CIV SUPERSPORT 2024 MUGELLO TOR – WYNIKI WYŚCIGU 2:
