精彩的第一场比赛，最后一场同样精彩 一些 CIV Supersport 讲述穆杰罗赛道的起起落落。 遵循与上一挑战相同的剧本，在第二场比赛中（与 CIV 超级摩托车车手遇到的混合条件相比，赛道现在完全干燥）杜卡蒂斯蒂·大卫·斯特佩（Barni 的 Garage 51）和安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 参加了比赛胜利（VMR 的 Mesaroli Racing）。 这是不言而喻的，判决仅由照片完成决定。 在 14 圈非常紧张的比赛中，这位冠军领先者仅以千分之 88 的优势领先于他的品牌伙伴。
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在一场推迟几分钟然后宣布的比赛中 “干赛” 为了允许使用光头胎，Davide Stirpe 和 Andrea Mantovani 不放过任何机会。 一次又一次的超车，直到最后才客观地预测是不可能的。 来自Bucine的短跑选手的开局让这位两届系列赛冠军在MotoE世界锦标赛上向现任KLINT前锋工厂车队的负责人展示方格旗，并在CIV Supersport中赢得了他职业生涯的第15场胜利。 这是本赛季的第二个赛季，再次证明了他自加入米歇尔·皮罗管理的球队以来的重生。
卢卡·奥塔维亚尼登上讲台
凭借这些成绩，这位罗马摩托车手比安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 本人多出 32 分，比卢卡·奥塔维亚尼 (Luca Ottaviani) 多出 36 分，获得冠军。 刚从米萨诺获得世界外卡的他在第一场比赛中出现问题（结果为零）后，极限赛车服务公司 MV Agusta 车手在终点线仅用了十分之二秒就完成了三人组比赛，击败了洛伦佐·达拉·波塔（Lorenzo Dalla Porta）。 这位前 Moto3 世界冠军本人似乎预计将让雅马哈 R6 重返领奖台，至少在最后两圈让步之前是这样。 简而言之，就像在世界锦标赛系列赛中一样，对于 “老的” 600cc 是一项艰巨的任务，试图与新的 Supersport Next Gen 竞争……
其他人的竞争
这场赛事最终让马可·布索洛蒂重新跻身排行榜前列，他在很长一段时间内一直位居第三，但在争夺最后第五名（本赛季最好成绩）最重要的时刻留下了宝贵的时间。 尼科洛·卡斯特利尼 (Nicolò Castellini) 驾驶第二辆 Extreme MV Agusta 重返前十，落后于莱昂纳多·塔奇尼 (Leonardo Taccini) 和菲利波·富利尼 (Filippo Fuligni)，尽管距离榜首还差 17 秒。 周六的冠军埃马努埃莱·普塞杜 (Emanuele Pusceddu) 表现艰难，落后于另一位明暗对比车手如斯特凡诺·瓦尔图里尼 (Stefano Valtulini)，跌至第九位。 明年 8 月有机会在 Misano 世界赛道 Marco Simoncelli 的备受期待的周末进行兑换 赛车之夜 （夜晚）。
照片来源：Cristopher Ponso
CIV SUPERSPORT 2024 穆杰罗赛道 – 第 2 场比赛结果：
