Efter at have overvundet det betydelige dødvande tirsdag, foreslog aftenen onsdag den 29. maj de første 130 af 2024 TT Faktisk, de første 131 mph gennemsnit på omgangen af Mountain Course i denne udgave, takket være en Davey Todd i en tilstand af. nåde . Med BMW M 1000 RR’erne klædt i Milwaukee-farver og forberedt af TAS Racing, udmærkede den 28-årige tidligere Stock 1000-nationalmester sig i Superbike- og Superstock-klasserne og bekræftede sin ambition om at opleve et Tourist Trophy som en stor hovedperson.
TODD angriber 2024 TT
Frisk fra succeserne på North West 200 er Brittons lange hjul blandt de “store cykler” gentog sin formtilstand. Blandt Superbikes i 17’10″398 var han den hurtigste ved 131,821 mph i gennemsnit, og formåede at gentage sig selv blandt Superstocks med en omgang 11″ langsommere, men stadig (den eneste) med et gennemsnit på 130 mph. En fantastisk rejse for Milwaukee BMW-rytteren, blandt Superbikes foran Michael Dunlop (Honda Hawk Racing, 131,729 mph), Peter Hickman (FHO Racing BMW, 130,804 mph) og den stedsegrønne John McGuinness, med sin Honda på 129,269 mph i gennemsnit på Bjergtur.
DUNLOP TILBAGE TIL YAMAHA I SUPERSPORT
Mest opmærksomhed vakte Supersport-klassen dog onsdag aften. Som han ofte har vænnet os til i sin karriere, ændrede Michael Dunlop sin mening i løbet af projektet: ikke mere Triumph, men en tilbagevenden til sin troværdige Yamaha R6. Resultatet? Bedste tid på 126,917 mph foran Jamie Coward (han er stadig på en Triumph) og Davey Todd, tredje med Ducati Panigale V2.
ITALIENERNE VED TT 2024
Hvad angår vores fanebærere, ankom bekræftelser blandt Supertwins, en kategori, der så Coward selv i toppen med Kawasaki 650. Stefano Bonetti (VAS Engine Paton) sluttede 9. med et gennemsnit på 116.372 mph, og han kørte også med Honda Superbike ( 121.061 mph) og Yamaha Supersport (118.498 mph) i løbet af aftenen. Sekstende blandt supertvillingerne var Francesco Curinga, med Paton S1-R fra Ian Loughers Team ILR på 113,943 mph, der bekræftede sig selv i top 20 med stor beslutsomhed efter hans seneste venstre skulderskade.
ULYKKE MELLEM SIDEBILER
I sidevognene reserverede onsdag aften rekordtider underskrevet af Crowes, hvor Ryan og Callum allerede var i stand til at rejse med et gennemsnit på 118.814 mph, senere henvendt til Ben Birchall, i år med Kevin Rosseau som passager. Desværre blev sessionen afbrudt med fremvisningen af det røde flag for ulykken, der skete på Bishopscourt-strækningen af Chris Schofield sammen med hans passager Tom Dawkins. Både ved bevidsthed og transporteret til Noble hospital for al nødvendig behandling.
TESTEN FOR 2024 TT FORTSÆTTER
Mens vi venter på lørdag med de første Superbike- og Sidecar-løb planlagt, vil torsdag den 30. maj reservere (hvis vejret tillader det) en yderligere runde af officielle kvalifikationer. 18.30 lokal tid (19.30 italiensk tid) vil der være plads til Superbike og Superstock, efterfulgt af 19.20 af Supersport og Supertwin, igen med sidevognene i aktion, der starter kl. 20.10.
