Nas corridas de estrada, para um discurso puramente pessoal (e não só), estamos a assistir ao que se define como o habitual”mudança geracional“. Davey Todd, se preferir, é a melhor representação disso. Nasceu em 1995, já é protagonista e, por último, mas não menos importante, vencedor. Nas estradas e nas pistas, polivalente e versátil, com um acelerador indiscutível capaz de encantar as multidões. Ele venceu na semana passada no North West 200, marcando uma dobradinha maravilhosa entre os Supersports, um incentivo para se candidatar a um protagonista TT 2023. Nada mal para um piloto que começou a praticar corridas de rua ainda em 2018, além de um período de cancelamento pandêmico de dois anos no meio.
DAVEY TODD INCANTA ALLA NORTH WEST 200
Quem não conhecia Davey Todd, na semana do North West 200 pôde descobrir e apreciar um piloto de estrada de talento superfino. Ele aborda bem cada encontro, conseguindo maximizar o potencial da altamente condecorada (lendária) equipe Padgett’s Hondas. Veja as duas vitórias conquistadas na classe Supersport. Além de ter alcançado esse objetivo com uma CBR 600RR, evidentemente ainda capaz de se impor nas corridas de rua, ele combinou esses sucessos com duas condutas superlativas nas corridas. No confronto em horários abertos a 6 pilotos para constar, saiu vencedor. Tendo vantagem especialmente no chamado “corpo-a-corpo“.
AS RAZÕES POR TRÁS DO SUCESSO NA NORTH WEST 200
Verdade: o North West 200 é o “Corridas de estrada que há menos corridas de estrada“. Mas Davey Todd, como mencionado, atende à classificação de motociclista universal. Seja correndo nas ruas ou na pista, o DT vai forte. Transferindo as peculiaridades e prerrogativas dos dois mundos, perto de completar 28 anos já é um dos motociclistas mais populares de todo o Canal. Além disso, ele é originalmente de Brotton, North Yorkshire. Inglaterra, portanto, mas evidentemente com algo nele que o levou, desde muito jovem, a se sair bem até nas temidas corridas de rua irlandesas.
TODD QUEIMOU OS ESTÁGIOS
Na verdade, Davey Todd seguiu em frente. Em 2017, o primeiro gostinho das corridas de rua no Grande Prêmio do Ulster, depois competindo em todos os principais eventos de 2018, recebido pela equipe Cookstown BE Racing de John Burrows. Escusado será dizer, estabelecendo-se imediatamente como o melhor recém-chegado, ganhando então para a temporada seguinte o engajamento da equipe Padgett’s Honda para os grandes eventos e Penz13 BMW para o IRRC (venceu, ou melhor, dominou). Obtendo resultados fantásticos em quase todos os lugares, ele havia retornado aos programas da Honda Racing UK, mas a pandemia e consequente cancelamento do TT e do North West 200 no biênio 2020-2021 o deixaram até sem contrato.
TT E BRITISH SUPERBIKE PER DT
Wilson Craig Racing primeiro e a Honda de Padgett depois o receberam de volta em suas fileiras, com Davey respondendo da melhor maneira possível em um maravilhoso 2022. Título britânico de Superstock 1000 com promoção adjacente a BSB, um maravilhoso TT com pódio entre os Superstock e quarto lugar em Sênior. Com essas credenciais, somando uma dupla vitória na North West 200, ele estará entre os grandes nomes em poucas semanas na Ilha de Man. Entre as big-motos Peter Hickman, Dean Harrison e Michael Dunlop ainda têm um pouco mais de papel, mas a curto – médio prazo na Montanha também terão de lidar com ele…