Impossible de ne pas aimer Danilo Petrucci. Le public devient fou de lui et il le récompense avec des actes de stoïcisme authentique comme dans la course-2 à Misano quand il a couru malgré la douleur de sa blessure à la hanche et à la cuisse droite. À la fin de la course, il est apparu très fatigué mais toujours avec le sourire. La septième place a le goût de la réussite de l’homme sur le pilote, du vrai passionné. Oui, la passion. Danilo Petrucci est l’emblème de la passion authentique pour les moteurs, celle qui défie la rationalité mais fait battre le cœur plus vite. Racing était un geste d’amour pour le public présent à Misano, pour tous ses fans et tous ceux qui le soutiennent.
« Je n’ai décidé de courir qu’à une heure quand il était temps de m’habiller – Danilo Petrucci raconte Corsedimoto – Le médecin m’avait conseillé de ne pas le faire car l’hématome avait grossi. Heureusement elle n’est pas alimentée par une grosse artère et elle grossit peu mais j’ai terriblement mal au dos. C’était très dur. Je suis vraiment désolé car tout mon week-end a été affecté par une mauvaise décision des stewards ».
Pouvez-vous nous parler de la chute ?
« J’étais à l’intérieur et Dominique Aegerter fermait mais j’étais là, j’étais sur le trottoir. Je me serais écrasé de toute façon, mais l’instinct de survie me dit de monter sur le vélo. Je suis vraiment désolé d’avoir causé cet accident mais malheureusement ce n’est pas le premier qui se passe dans ce coin. Lowes en Indonésie a couché Baz et moi ainsi que lui-même et pourtant on ne lui a pas donné le tour de log mais on lui a dit que c’était un incident de course car ils étaient trois dans le même virage. On ne m’a rien demandé mais on m’a donné le tour long qui m’a fait passer de la 6ème à la 10ème, puis il y a eu ce contact avec Lecuona et je suis vraiment désolé car c’est un ami. Vierge l’a dépassé, il est sorti large, j’étais là, on s’est touché et on s’est écrasé. »
Danilo Petrucci, où avez-vous trouvé la force de prendre la piste en course-2 ?
« Je n’ai pas pensé à faire la course-2 mais je me suis dit « il faut que j’essaye », je m’arrête à la limite. Beaucoup de monde était venu et voir les tribunes pleines à Misano a toujours été un grand plaisir. C’était merveilleux de courir devant du public en Italie, cela faisait longtemps que cela ne m’était pas arrivé, probablement avant le covid. A chaque fois au paddock show ils me disaient « Danilo Forza, Danilo on t’aime » c’était quelque chose d’incroyable pour moi. J’ai couru plus pour eux que pour moi parce que c’était vraiment difficile de courir. »
L’expérience du Dakar a-t-elle encore renforcé votre caractère ?
« Le Dakar m’a appris que la limite est toujours plus loin, plus loin devant. C’est une course qui épuise mentalement et physiquement. Si je n’avais pas fait la course 2, nous serions sortis du week-end de Misano avec zéro point. J’imaginais le moment où j’aurais été dans le camping-car et les autres partaient : j’aurais été encore pire. J’ai dû essayer. »
Danilo Petrucci, vous reverra-t-on au Dakar ?
« Je pense toujours au Dakar car c’est une expérience sportive incroyable. Tous les gens que je rencontre me demandent de refaire le Dakar et j’aimerais le revivre mais je dois trouver le bon équilibre car je ne veux pas abandonner le Superbike ».
En Superbike, vous êtes sur la bonne voie.
« Je suis venu ici pour gagner, nous construisons toujours notre vélo idéal car je suis un pilote assez spécial à cause de ma taille. Cela prend un peu plus de temps mais je veux essayer. Je veux faire partie de ceux qui ont gagné une course en MotoGP et une en Superbike. C’est pourquoi je suis ici et je ne peux pas abandonner maintenant. »
Photo: Fabrice Petrangeli