Neznalost informací o motocyklu není omluva, ale chyba. Začnete-li při hodnocení zkresleně, bez podpory objektivními prvky a hloubkovou znalostí tématu, má tendenci vytvářet částečnou a čistě subjektivní vizi faktů. Realita, motocykly, jezdci, šampionáty a související příběhy musí být známé. Studujte a analyzujte, než nabídnete vlastní diplomovou práci. Pokud chceme, rok 2022 Danila Petrucciho v MotoAmerica Superbike je dokonalou reprezentací tohoto diskurzu. Osobní předsudky mají tendenci ovlivňovat úsudek o ročním období, ať už to jde jakkoli.
DANILO PETRUCCI O TITUL
Tento víkend se v Barber Motorsports Park v Birminghamu (Alabama) odehraje poslední kolo sezóny MotoAmerica Superbike s Danilem Petruccim, který bude usilovat o titul. Díky suverénnímu vítězství v závodě 2 v New Jersey zaostal Ducatista pouhé 4 body za lídrem průběžného pořadí a úřadujícím šampionem Jakem Gagnem, přičemž ve dvou závodech je stále k dispozici 50 bodů. Papírově všechno hraje proti hráči Terni. Zkušenosti soupeře (a především jeho týmu Attack Yamaha…), historická databáze, kterou vlastní, bude povinností zaplatit za # 9. Který prožil rok 2022 z velké části ve snaze, často a ochotně zalepit situaci, na papír a v reakci stopek, nedostatečnou z hlediska výkonu. Jen někdo jako Petrucci dokázal udržet hry otevřené až do konce: to je již bezprecedentní skutečnost v novodobé historii MotoAmerica.
PETRUX V DĚJINÁCH
Nejen. Touto sezonou přepsal hrdina Dakaru 2022 všechny italské rekordy v zámořských superbikech. Před jeho příchodem by se italská vítězství dala spočítat na prstech jedné ruky. V letošním roce závodů vyhrál 5 proti 11 soupeře Jake Gagne, čímž zachránil, co se zachránit dalo, když R1 byly (objektivně) nedostupné. Nejenže by byl Danilo prvním italským motocyklistou, který by byl korunován šampionem AMA / MotoAmerica Superbike, ale vrátil by Ducati titul, který chyběl téměř 30 let. Konkrétně dvacet osm: z hurá Troye Corsera v roce 1994 s týmem Eralda Ferracciho.
SEZÓNA VE PRONÁŠENÍ
Zámořské dobrodružství Danila Petrucciho začalo úžasně třemi výhrami v řadě v prvních třech závodech mezi Austinem a Road Atlanta, poté musel trpět návrat Jakea Gagneho v průběhu stavby. Jezdec z Terni, je jen správné si připomenout, že je stále jezdcem MotoGP, vždy dělal to nejlepší, co mohl. Výsledky jsou nezpochybnitelné a zaslouží si pečlivou analýzu. Druhé místo vzhledem k současné situaci nelze považovat za porážku. Za hodnotu trinomu Gagne-Attack-Yamaha (potvrzeno v tomto článku), za cenu, která “Petrux„Platí konkurenci. Předchozí reference na mnoha neexistujících tratích, konfrontace s protivníky, kteří mají vše připraveno ještě před nasazením kol na trať. Ve skutečnosti často a neochotně běhal ve tmě. Na tratích, kde nikdy nezávodil, kde se tým Warhorse HSBK Racing Ducati NYC může pochlubit velmi malým počtem referencí (pouze částečnými z roku 2021), navíc s V4 R, který má být co nejvíce přizpůsoben pneumatikám Dunlop. Několik víkendů bylo v tomto ohledu docela výmluvné. To vše, zatímco trojčlen Gagne-Attack-Yamaha může počítat s tím, že R1 není pouze „připraven na trať“, ale… připraven k vítězství!
SPOLEČNOST DANILO PETRUCCI
Z těchto důvodů, v kombinaci s trendem sezóny, hodnocení “Někdo jako Danilo Petrucci nemůže nevyhrát v MotoAmerice“, Nedrží. Výsledek neznalosti situace, oponentů, konkurenceschopnosti, problémů, kritičnosti. Skutečnost faktů nás vede k pozitivnímu názoru na to, co Petrucci letos v zámoří udělal. Jak již bylo řečeno po Austinově úžasném dvojníkovi v tomto článku, o skutečném podniku, se všemi podrobně vyjádřenými důvody. Titul nebo ne, Danilo Petrucci letos psal historii. Jako hrdina dvou světů, z “sám proti všem“Vyhrát šampionát jako smolař.” Při vší úctě k těm, kteří věřili, že by měli vyhrát s dýmkou v puse…