Menyatukan Juara Dunia Endurance yang berkuasa di roda 2 dan 4. Ini adalah salah satu tema utama acara pembukaan musim Sirkuit Suzuka, yang sekarang menjadi tradisi “Hari Terima Kasih Suzuka Motorsport Fan“. Antara Sabtu 4 dan Minggu 5 Maret, sirkuit roller coaster ikonik menjadi tuan rumah yang terbaik yang dapat ditawarkan oleh Motorsport of the Rising Sun (dan seterusnya), dengan fokus yang didedikasikan tepat untuk Juara balap motor ketahanan.
FCC TSR HONDA DAN TOYOTA GAZO DI DALAM
Itu benar. Di saat yang sama, dua tim (Jepang) peraih gelar juara dunia Endurance 2022 bertemu di lintasan. Untuk roda 2 (FIM EWC) tim FCC TSR Honda France dengan CBR 10000RR-R #5 dikemudikan Josh Hook, untuk 4 (FIA WEC) Toyota Gazoo Racing dengan GR010 Hybrid dipercayakan kepada Ryo Hirakawa.
TRIUMPHAL BIS UNTUK DAYA TAHAN JEPANG
Ini bukan pertama kalinya Suzuka mendedikasikan begitu banyak ruang untuk kemenangan tim All Japan di Kejuaraan Ketahanan Dunia masing-masing. Itu sudah terjadi pada Maret 2019 dengan tim pemenang yang sama di musim sebelumnya WEC dan EWC serta mobil dan motor Le Mans 24 Jam. Selain tahun 2018, juga di tahun 2020 FCC TSR Honda dan Toyota Gazoo Racing berhasil menjuarai Sarthe 24 jam di tahun yang sama.
DAYA TAHAN RODA DUA MENUJU 8 JAM
Selain pesta bergaya Ketahanan yang hebat ini, acara tersebut juga menyelenggarakan hidangan pembuka selama 8 jam yang dijadwalkan pada tanggal 6 Agustus, dengan simulasi awal “gaya Le Mans“. Bersama FCC TSR Honda, CBR pemenang dari Team HRC, GSX-R 1000 dari Yoshimura SERT Motul dan berbagai tim All Japan Superbike berparade. SAYA “Hari Terima Kasih Suzuka Motorsport Fan” juga menjadi tuan rumah acara publik pertama Tim Kawasaki Webike TRICKSTAR, tim referensi FIM EWC baru Kawasaki, dengan Kazuki Watanabe mengendarai #11 ZX-10RR.