Il y a ceux qui les aimaient et ceux qui les détestaient mais les quads du Dakar avaient leur charme. Ce n’est pas un hasard s’ils participent officiellement au “Grand Raid” depuis 2009. Au niveau sportif et licencié, ils font partie de la grande famille du motocyclisme. Les premières années avaient suscité un grand intérêt, mais lors de la dernière édition, ils n’étaient que 10 et c’est pourquoi il y a quelques jours, les organisateurs du Dakar ont officiellement annoncé qu’à partir de 2025, ils ne concourraient plus et que l’accent serait mis sur les motos, de plus en plus populaires. populaire.
Quelques curiosités sur les quads au Dakar
Le seul constructeur à avoir inscrit son nom au tableau d’honneur de la catégorie quad du Dakar était Yamaha, sans adversaire dans cette catégorie avec le Raptor 700. Côté pilotes, les plus forts étaient les Argentins, notamment les frères Alejandro et Marcos. Patronelli. Parmi les plus victorieux figure également leur compatriote Manuel Andujar, vainqueur de l’édition 2024, réitérant son succès en 2021. Sans oublier le Français Alexandre Giroud, vainqueur en 2022 et 2023.
Les quads à 2 roues motrices sont équipés d’un moteur quatre temps de 686 cm3 refroidi par liquide avec un entraînement par chaîne qui transmet la puissance aux roues. Ils disposent d’une boîte de vitesses à cinq rapports qui offre un excellent couple à bas régime et une accélération en douceur.
La participation de Franco Picco au Dakar 2016 sur un quad Can-Am pour fêter ses 60 ans est curieuse. Il conclut son aventure insolite à la vingtième place parmi les quads et sixième dans la catégorie et l’année suivante, il revient à la course en moto.
Crédit : Zone de rallye
