Olemme tulossa yhä lähemmäksi Dakar 2023:a. Uuden reitin virallistamisen myötä meillä on myös täydellinen luettelo nimistä, jotka kohtaavat tämän 31. joulukuuta – 15. tammikuuta järjestettävän painoksen. Heidän joukossaan on paljon italialaisia poikia, toiset veteraaneja, toiset kokeneita, vihdoin useita tulokkaita. Olemme jo kertoneet sinulle Franco Piccosta, Tiziano Internòsta ja alokas Alex Salvinista, nyt katsotaan kaikki muut nimet.
Paul Lucci
Numero 46 BAS World KTM Racing Teamin KTM:ssä. Alun perin Castiglione Fiorentinosta (kuten eräs Fabrizio Meoni) hän kiisti ensimmäisen Dakarinsa aivan tämän vuoden 2022 alussa, 10 vuotta sen jälkeen, kun hän oli ensimmäisen kerran koskettanut ralliratteja vuosien jälkeen motocrossin ja enduron välillä. Valitettavasti hänellä ei ollut onnea, hänen ajoneuvonsa moottori luovutti kahdeksannen vaiheen aikana, mutta hän korjasi sen ehdottomasti muissa ralliraidin MM-sarjan tapahtumissa upean 9. sijan ansiosta. Muistamme 2. sijan Rally 2 -luokassa Andalusiassa ja Marokossa sekä P3:n Abu Dhabi Desert Challengessa. Nuori toiveikas, joka on jälleen lähdössä Dakarissa, tällä kertaa selvästi arvostetun joukkueen riveissä. Ensimmäinen tavoite on saada kisa maaliin, sitten katsotaan.
Cesare Zacchetti
Numero 49 Team Lucky Explorerin KTM:ssä. Ainoa italialainen ratsastaja yhdessä edellä mainitun Tiziano Internòn kanssa, joka kilpailee tässä Dakarissa Malle Moto -kategoriassa, “Original by Motul”, jos haluamme käyttää nykyistä terminologiaa. Kaikki hänen osallistumisensa ovat olleet tässä kategoriassa: Zacchetti on aina kohdannut arvostetun kilpailun “kovimmalta puolelta” ilman minkäänlaista apua. Muistamme, että vuonna 2021 hän sijoittui parhaana italialaisena, mutta ei vain: hän ja legenda Franco Picco, molemmat Malle Moto -sarjassa, olivat ainoita italialaisia ajajia, jotka suorittivat Dakarin! Viime vuonna Zacchetti ylitti arvostetun kilpailun maaliviivan jälleen autiomaassa ilman erityisiä vikoja, ja hän oli jo sanonut olevansa valmis lähtemään uudelleen. Sanottu ja tehty: 53-vuotias Giavenolainen on valmis toistamaan mielipiteensä myös tässä uudessa painoksessa.
Lorenzo Fanottoli
Numero 87 Tecnosport-joukkueen KTM:ssä. Hänen debyyttinsä Dakarissa tapahtui vuoden 2022 alussa, mutta huonolla onnella: kolmannen vaiheen loppupuolella kirjattiin onnettomuus ja solisluun murtuminen. Näin hänestä tulee ensimmäinen italialainen, joka on joutunut jättämään ennenaikaiset jäähyväiset. Roasion ratsastaja piti välittömästi lupauksensa tulla takaisin pian. Uusi pyörä ja uusi joukkue, jonka ensimmäinen tavoite on ylittää kolmannen vaiheen. Ja selittääksemme, mitä nämä kilpailut merkitsevät hänelle, otamme sanat hänen äskettäisestä sosiaalisesta viestistään. ”Rallit eivät ole vain moottoripyöräkilpailuja autiomaassa. Heillä on jotain erityistä, joka saa sinut tuntemaan olosi eläväksi, osaksi jotain tärkeää ja ainutlaatuista. Sitten he luovat poikkeuksellisia ihmissuhteita, jotka ovat olemassa yhtä tavoitetta varten, mutta samalla aina valmiina auttamaan toisiaan.
Lorenzo Maestrami, Ottavio Missoni
Jatkamme tulokkailla alkaen numerosta 107 Nomade Racing KTM:ssä. Ensimmäinen osallistuminen asiantuntija enduroratsastajalle Bolognasta, jolla on myös monia ralliratsioita kämmenissään, mukaan lukien Africa Eco Race, menneisyyden Pariisi-Dakarin perillinen, koska hän jäljittää noita reittejä. Nyt Maestrami tietää myös tämän arvostetun kilpailun “modernin version”. Toinen on numero 117 hänen yksityisen tiiminsä Hondassa. Nimi ei ole sattuma: nuori vareselainen maastomoottoripyöräilijä kantaa samaa nimeä kuin hänen isoisänsä, tunnettu stylisti, aitajuoksu ja pikajuoksija, joka kuoli vuonna 2021. Mutta Ottavio Missoni jr on myös Vittorion poika, joka osui Karibialla vuonna 2013 tapahtuneen kuolemaan johtaneen lento-onnettomuuden otsikoissa. Vanhempi, jonka kanssa hän jakoi suuri intohimo kahteen pyörään ja jonka kanssa hän olisi halunnut kilpailla vastaavassa kilpailussa. Erinomainen 12. sija Andalusian rallissa antaa hänelle mahdollisuuden toteuttaa unelmansa omistautumalla isälleen.
Tommaso Montanari, Iader Giraldi
Ensimmäinen on Solarys Racing Husqvarnan numero 124. Toinen vuonna 1991 syntynyt “lentävä Terni”, aina moottoreiden keskellä. Hyvä esimerkki on hänen isänsä Mario, jonka ura vakuutti nuoren Tommason omistautumaan enduroon, voitti yhden Euroopan ja kolme Italian mestaruutta sekä varmisti Italian mestaruuden Motorallyssa. Aina isänsä, yli 40 vuotta sitten dakarilaisen, mutta myös kansalaistoverinsa Petruccin jalanjäljissä Montanari tekee debyyttinsä vuoden 2023 painoksessa. Sitten on numero 125, hänen joukkuetoverinsa: 50-vuotias yrittäjä , rakastunut vaimoonsa ja tyttäriinsä, moottoripyöräilijä harrastuksena 12-vuotiaasta lähtien. Giraldille Dakar 2023 on suuri unelma, jota hän on vaalinut vuosia ja joka lopulta toteutuu.
Eufrasio Anghileri
Lopuksi toinen perheen poika on RS Moto Racing -tiimin Hondan numero 130. Vuonna 1989 Antonio Anghileri osallistui silloiseen Pariisi-Dakariin, Eufrasio ei ole kukaan muu kuin hänen poikansa, jolla on moottorit veressä. Jopa äidin puolelta, sillä hänen setänsä Lorenzo Lorenzelli on myös kilpaillut kahdessa Dakarissa! Kilpailu selvästikin Leccon nuoren miehen kohtalossa, pitkään Italian moottoriurheilun mestaruuden päähenkilöiden joukossa. Rallye du Maroc -rallissa saavutettu 27. sija avasi hänelle ovet 2023-sarjaan.
Jonathan Rean upea elämäkerta: “In Testa” saatavilla Amazonista
Kuva: ASO/Aurelien Vialatte
