Danilo Petrucci er gradvist bedre, og vi vil se ham igen konkurrere i Misano Adriatico i weekenden den 14.-16. juni. Han måtte misse Superbike-runden i Assen på grund af de brud, han fik i det slemme fald under motocross-træningen i Cingoli. Han blev opereret i både kæben og højre kraveben. Han skal følge lægernes anvisninger for at vende tilbage i god behold. Hans mål er at være til stede i testene i Cremona (23.-24. maj) og Misano (28.-29. maj).
Superbike, hvordan har Petrucci det
Interviewet af det officielle WorldSBK-websted forklarede rytteren fra Terni, hvordan det gik: “Det var en slem ulykke. Jeg har været heldig. Det er ligesom et skihop, jo hurtigere du går jo højere kommer du, så jeg var virkelig bange. Det sidste jeg husker var at være i luften. Jeg landede på rampen til det næste hop, som en hammer, der ramte et søm, og styrtede. Jeg kan ikke huske noget, kun at jeg var omkring 15 meter i luften og jeg kunne ikke gøre noget, bare vent til jeg ramte jorden“.
Petrucci lavede en fejl, og det gik godt for ham, det kunne være endt værre med den type ulykke: “Jeg er heldig – fortæller – for jeg har ingen skader på min ryg eller ben. Ydermere tog jeg slaget i hovedet et par centimeter fra kravebenet. Jeg brækkede min kæbe på det eneste sted, der ikke var beskyttet af hjelmen, jeg slog mit ansigt på styret. Jeg brækkede min kæbe tre steder, mit kraveben i to og mit skulderblad var også brækket. Scapula er det sværeste at sætte på plads igen, kæben og kravebenet fikseres med plader og skruer, mens scapulaen stadig er brækket. Jeg er nødt til at holde hende stille“.
Det, der skete, repræsenterer en lektie for den 33-årige chauffør (han bliver 34 i oktober): “Det er noget at lære af – indrømmer han – og vokse lidt, for ikke at risikere så meget, ændre min træning lidt og være roligere. Som 34-årig behøver jeg ikke være stærkere, men klogere. Det var jeg ikke, jeg trænede for at blive stærkere“.
Spinelli-overraskelsen og SBK-niveauet
Barni Spark Racing Team ringede til Nicholas Spinelli for at erstatte Petrucci og fik den store tilfredsstillelse ved at vinde deres første løb i Superbike World Championship. I løb 1 var Marco Barnabòs hold det eneste, der satsede på mellemdæk, og valget gav pote, også hjulpet af lykken med de røde flag, der blev vist et par omgange fra slutningen, da Razgatlioglu-Bautista-duoen næsten havde fanget ham.
Danilo så alt hjemmefra, han ville gerne have været på banen i Assen, men han er stadig glad for hvordan det gik: “Jeg var glad for Spinelli og Barni. Barnabò var en af de første, der kom til hospitalet for at se min tilstand, han var ked af det, fordi vi var i et godt øjeblik. Vi kæmpede om podier og top 5, Assen er et af mine yndlingsbaner. Vi var uheldige med min ulykke, men heldige på den anden side. Måske har nogen ovenfra besluttet, at dette var vores heldige uge, for mig, fordi jeg slap for en slem ulykke, og for Barni, der vandt sit første løb“.
Petrux kan ikke vente med at komme tilbage til Ducati Panigale V4 R fra Barni Spark Racing Team, niveauet af Superbike-gitteret er højt, og dette stimulerer ham meget: “Det er fantastisk at se WorldSBK. I begyndelsen af sæsonen fortalte jeg alle, at jeg tror, der er mindst 12 forskellige kørere, der kan komme på podiet, og mange af dem kan vinde løb. Det er virkelig udfordrende, for du kan være i top tre og så i næste session blive nummer 12. Det er rart, men svært, for vi er alle tæt på, så det er virkelig kompliceret at skabe et hul. Selvom du er nummer 10, kan du stadig kæmpe om podiet, for alle er tæt på løbstempoet. De nye regler har øget konkurrenceevnen en smule“.
Foto: WorldSBK