Den første af de to dages Superbike-test i Jerez er blevet arkiveret. Efter så mange ugers pause er hold og ryttere endelig tilbage for at konkurrere på banen. Masser af nyheder og grunde til interesse.
Det er for tidligt at forudsige, hvordan det næste mesterskab vil forløbe, men alle ingredienserne ser ud til at være der for at være vidne til et spektakulært 2023. Gitteret består af hold, cykler og ryttere på topniveau. Dagens første sammenligning lover godt for, hvad vi vil se i løbet af året.
Superbike, test Jerez: Razgatlioglu davanti a Ducati e Kawasaki
Ducati fik straks en stærk start med den nye Panigale V4 R, en cykel, der ikke adskiller sig radikalt fra 2022, men som stadig mangler arbejde. Den mest interessante nyhed er den nye, højere udstødning. De første svar har været positive. Alvaro Bautista (+0″255) satte dagens næstbedste tid og Michael Ruben Rinaldi (+0″643) den tredje.
Den bedste omgang blev signeret af Toprak Razgatlioglu i 1’38″597. Yamaha-fænomenet gjorde straks hans intentioner klare. Gabet indsamlet af hans holdkammerat Andrea Locatelli er bemærkelsesværdigt, tolvte på 1″6. Bergamo-spilleren vil forsøge at være tættere på den tyrkiske spiller på dag 2.
Kawasaki kørte kun om eftermiddagen, et træk dikteret af behovet for at spare tid sammenlignet med grænsen på ti dages sæsonbestemt privat test. De nye teknikere gik straks i gang, begyndende med elektronikken Christophe Lambert ex Yamaha. Jonathan Rea sluttede på fjerdepladsen, 7 tiendedele efter Razgatlioglu, Alex Lowes på femtepladsen, 1″ bagud.
Meget arbejde også hos Honda og BMW. HRC-teamet havde nyt chassis og andre opgraderinger. Iker Lecuona blev nummer otte, mens Xavi Vierge blev nummer syv. ROKiT-teamene BMW Motorrad og Bonovo Action kørte den nye M 1000 RR, en cykel med betydelige ændringer i forhold til den tidligere model. Scott Redding med den tiende hurtigste tid (+1″4) var den hurtigste.
SBK, hvordan det gik nybegynderen
Stor nysgerrighed efter at se Danilo Petrucci, den mest ventede rookie fra Superbike World Championship 2023, på arbejde. Hans aktivitet på banen sluttede før kl. 17.00, og balancen kan betragtes som positiv. Han kørte 53 omgange, den bedste på 1’39″790: en opmuntrende sjette gang. Til denne test må han “nøjes” med Ducati Panigale V4R 2022, fra næste gang i Portimao vil Barni Spark Racing Team gøre 2023-versionen tilgængelig for ham.
God start også for Dominique Aegerter, som for første gang kunne teste Yamaha R1 i tørre forhold efter den våde test i december. Den regerende Supersport-mester har tilpasset sig lidt bedre end sin holdkammerat Remy Gardner, der ankom fra MotoGP og også er en rookie i dette SBK. Niende tid for schweizeren, fjortende for australieren.
Lorenzo Baldassarri tilbage (nittende), men en langsom start var at forvente. Udover at være til debut på Yamaha R1, skal vi også overveje, at GMT94-holdet er i sin første sæson i kategorien efter mange gange i Supersport. Det vil tage noget tid at finde pladsen.
Foto: WorldSBK
