Axel Bassani opfylder sin drøm om at køre i Superbike World Championship som officiel rytter. Som det var i luften, vil han i 2024 komme på Kawasaki ZX-10R, som blev kørt af Hans Majestæt Jonathan Rea i ni sæsoner. Drengen fra Feltre, 24 år, slutter sig til den bekræftede Alex Lowes. Underskriften er i sandhed endnu ikke placeret, for ratificeringen skal komme direkte fra Akashi, og japanerne har som bekendt lange gennemløbstider. Men aftalen er gjort.
Springet i kvalitet
Han fik sin Superbike-debut i 2021 med den tidligere rytter Lorenzo Mauris lille Motocorsa lineup. Med Ducati gik han straks stærkt, klatrede positioner mere og mere kraftfuldt. I alt har han 98 starter under bælte, med seks optrædener på podiet: to anden- og fire tredjepladser. Sejren mangler, men mod giganter som Bautista, Toprak og Rea, der udover at være ultrahurtige også har autentiske tekniske slagskibe bag sig, er det meget svært for en privatperson at vinde i dag. Vi skal udnytte muligheden, og et par gange kom den krølhårede Axel inden for en tomme af den. Han ankommer til KRT i kølvandet på store mestre, såsom Tom Sykes, verdensmester i 2013, og Jonathan Rea. Fyre, der allerede var meget stærke, før de ankom til Kawasaki, men som først begyndte at høste frugterne af deres talent med grønt lys. Lad os håbe, at Bassani følger i samme fodspor, han har givet os et glimt af potentialet.
Rinaldi i Motocorsa?
Bassani-Kawasaki-aftalen fuldender rækken af de officielle hold, nu alle fyldte. De eneste meddelelser, der mangler, er på BMW-fronten, som vil betro de to sæder i det interne team til Razgatlioglu og van der Mark og de to Bonovo-sadler til Redding og Gerloff, naturligvis udelukker sidste øjebliks tanker. Axel frigør sin plads i Motocorsa, som kan falde til Michael Rinaldi. Rimini-indfødte er en fantastisk kører, og har allerede konkurreret som satellitkører i Go Eleven, som han fejrede den første af sine fire sejre med i Aragon i 2020. Aruba-gaven, som Rimini-indfødte har med sig, letter også forhandlingerne. Stefano Cecconi, CEO for italiensk IT samt ejer af Ducati Factory-teamet, er en stor beundrer af Rinaldi og vil ikke lade ham være alene i dette nye eventyr.
Honda HRC mulighed
Rinaldi kunne også have en chance i Honda HRC, hvis den risikable Marquez-Gresini frigør Iker Lecuonas plads, i så fald bestemt til LCR-holdet i stedet for Zarco forfremmet til HRC. På det tekniske plan er der dog ingen sammenligning: Motocorsa har en Ducati med potentiale til podiet, som Bassani rigeligt demonstrerede. I Honda HRC ville de økonomiske forhold dog være meget mere fordelagtige. Stadig et behageligt puslespil for Michael at løse.
Foto: Instagram