Alex Polita har altid elsket at flyve med sin motocrosscykel. Han burde være blevet en mester for knolde hjul i stedet for, han kom ind i fartens verden. Ligetil og oprigtig siger han altid alt, hvad han tænker på: på godt og ondt. Alex Polita er måske en af de mest sande, mest ægte og karismatiske ryttere, vi nogensinde har været i Italien. Han fik sandsynligvis mindre end han fortjente, men han vandt Superstock 1000 World Cup, konkurrerede i WSBK, WSSP, BSB, det tyske mesterskab og CIV. Han arbejder i øjeblikket i motorcykelverdenen som officiel Pirelli-tester for Superbike-sektoren, og måske vil han i 2023 deltage i Endurance World Championship-løbene.
Alex Polita, hvis du ser dig i spejlet, hvem ser du?
”Jeg ser en glad og dygtig mand, som stadig arbejder med motorcykler og for en stor virksomhed. I dag er jeg tester, jeg fortsætter udviklingen af dækkene, jeg træner, jeg cykler, med en motocrosscykel, jeg går en tur med min hund, og jeg har det godt. Jeg har ikke konkurreret i år, nu vurderer jeg, om jeg skal lave noget i Endurance, men kun hvis det virkelig er det værd. Jeg følger løbene udefra og savner dem ikke, jeg er fra en anden generation nu”.
Hvilken?
“Det med ryttere som Scassa, Baiocco, Roccoli, men også Pirro. Fyre, der arbejdede meget hårdt, de gav sig selv meget, men meget at gøre. I dag ser jeg ikke længere alt dette ønske om at give ofre: vi ser mere til noget andet. Da jeg kørte verdensmesterskabet, havde vi ofte ikke rigtig penge til at gå på restauranter, men vi havde en ekstraordinær passion. Da jeg vandt Stock 1000 World Cup, havde jeg ikke budgettet til at fortsætte, men jeg var ikke strandet. Engang var der måske mere meritokrati. I dag er der ikke en lire, så det er normalt, at tingene er blevet værre. Vil det være logisk, at en rytter som Tamburini er til fods?”
Konkurrerede du med ham?
“Han er yngre end mig, men jeg ser, hvordan det går, og jeg husker det også godt tidligere. For ti år siden var han blandt hovedpersonerne i Supersport World Championship med en meget privat hvid og lyseblå knallert. I år kørte han i WSBK med et godt hold, men med den mindre konkurrencedygtige Yamaha generelt, med et brækket ankel, og han scorede næsten altid i point. Hvad mere skulle han gøre for at fortjene en sadel til 2023? Nu har alt ændret sig i forhold til engang”.
Når du ser tilbage på din fortid, fortryder du noget?
”Nej, for jeg er tilfreds og stolt over det, jeg har lavet. Desværre var min karriere betinget af skader og frem for alt af mangel på penge, fordi jeg bestemt ikke havde en rig familie, og i denne sport er budgettet alt, men jeg gav mere, end jeg kunne. Jeg har opnået vigtige resultater selv med midler, der ikke er på niveau, og på denne måde har jeg vundet anseelse og respekt hos de store virksomheder, og jeg arbejder stadig med motorcykel i dag.”
Hvordan ser du det italienske Superbike-mesterskab udefra?
”Når du går i skole eller er meget god til at studere eller kopiere. Her ville det være nok at være god til at kopiere det engelske mesterskab eller det tyske mesterskab, som jeg tidligere deltog i. Det ville være nok at efterligne andre nationer. CIV Superbiken er ikke så lærerig som BSB’en, der virkelig forbereder rytterne til Superbike World Championship, men den er heller ikke så billig som den tyske, hvor du betaler 90 euro for adgang til løbet. Høje omkostninger, korte løb, få baner: CIV SBK er et ubrugeligt mesterskab. Heldigvis er Michele Pirro der ellers ville det være nul”.
Nogle bestrider Pirros tilstedeværelse ved CIV lidt. Er du for?
“Big time! Hvis man vil tænke på at komme til Superbike World Championship, er man nødt til at konkurrere med ham i CIV og slå ham. Og lad det ikke siges, at han har en overlegen cykel, fordi Aprilia fra New M2 eller Yamaha fra Keope-teamet er fantastiske cykler. Michele Pirro er en rytter, der med erfaring, engagement og ofre har formået at blive en fundamental brik for Ducati, MotoGP og Superbike verdensmester. Han er en rytter, der skal tages som eksempel”.
På Amazon “How I designed my dream” geniale Adrian Neweys selvbiografi
Alex Politas Instagram-billede