Scenarierne for 2025 World Superbike Championship dukker langsomt op. I øjeblikket er der ingen ændringer, men kun bekræftelser. Det første hold, der gjorde rytterne officielle, var Provec, som næste år vil køre den nye Kawasaki-drevne Bimota, hvilket sender den herlige, men gamle Ninja på pension. Den bliver kørt af de nuværende ryttere: Axel Bassani og Alex Lowes. For resten ingen overraskelser, men følelsen er, at der snart kommer vigtige nyheder. Vi taler om dette og mere med Alberto Vergani, manager for Danilo Petrucci, Axel Bassani og Federico Caricasulo.
“Axel Bassani er på en lærerig rejse, han er ved at blive fortrolig med cyklen, som er meget anderledes end Ducati. Lidt efter lidt kommer han, han lærer cyklen at kende. Han skal mere i sadlen, og det er klart, at en pause på to måneder ikke hjælper, fordi du har selvtillid, når du laver test og løb. Det ideelle ville være at ride hver anden uge for at lære og opleve. I teamet fortæller de mig, at det har et stort potentiale, og de ser det fra dataene: dette er det bedste svar. Når holdet er glad, går det godt. Der mangler et resultat, en smule konsistens, men der er stadig mange løb, så jeg er meget positiv.”
Hvordan ser du på Bimota-operationen?
“For mig er han meget intelligent. Det giver dig mulighed for at have den fleksibilitet, fordi du ikke kan få det ved at tale med Japan. De har frigjort sig fra industrielt bureaukrati, og det er en fordel, fordi man kan have en hurtigere, mere ægte, kompetent tilgang, som Ducati har.”
Danilo Petrucci går igennem en svær tid
“Med Danilo Petrucci havde vi potentialet til at klare os meget godt, men ulykken komplicerede rejsen. På trods af smerte og lidelse gør det ikke ondt. Han mangler styrke, er ude af stand til at være flydende og bliver mentalt nervøs. Fysisk er han bedre end det kliniske billede han havde før, han er blevet meget bedre, han har haft infiltrationer for at undgå at mærke smerten men der er i hvert fald ingen komplikationer. Det tager ham simpelthen noget tid. At være til stede her i Misano tjente til at se, hvad grænserne er. Vi forventer bestemt ikke sensationelle resultater, men han starter som den stoiske fighter, han er. Jeg er ked af at se ham med et lidende ansigt, for udover at være fysisk lidende lider han også psykisk. Han indser, at han kunne have været fremme i top 5, men det er ikke muligt og i hans hjemmeløb.”
Hvad synes du om Liberty Medias ankomst til Superbike?
“Du hører meget, jeg ved det ikke. Jeg kender Stefano Domenicali godt, han er smart, god. Det, de kan gøre, er at øge kommunikationen for at få vigtige sponsorer. Supercykelløb er smukke, vi skal vise dem, få folk til at brænde for dem. I sidste ende er her de forskellige motorcykelindustrier I Superbike er der direkte reklame for produktet, og det er det nyttige. Jeg forventer, at de gør det godt, de er mennesker, der ved, hvordan de arbejder bedst.”
Kommer der nogen drejninger på markedet?
“Jeg ved ikke, om der kommer nogen skud. Måske vil der være nogle ændringer i BMW, i Ducati vil alt forblive sådan, da de har Bulega, som er en fantastisk vinderhest. Yamaha forbliver alt som dette. Iannone fortjener at gå til et fabrikshold, men der er ikke mange konkurrencedygtige gratis fabrikscykler i Superbike, jeg ved ikke, hvor han kan tage hen. Måske kunne der være Yamaha Pramac i MotoGP: Jeg hørte, at hans navn kunne stå i notesbøgerne, i livet er alt muligt, jeg ville ikke blive overrasket. Jeg er også spændt på at vide, hvor det bliver hen«.
Federico Caricasulo: Hvordan vurderer du hans sæson?
“Caricasulo er tydeligvis ikke i et fabriksteam, men i et team med en meget god cykel. Den tekniske chef og telemetristen er meget gode, han er glad for dem og startede straks stærkt med en fjerdeplads i Australien. Jeg håber, at han kan gøre det godt i den forstand at komme på podiet regelmæssigt, og det ville være endnu en demonstration af hans evner. Vi har brug for lidt mere kontinuitet og måske lidt held, som han ikke har for meget af, men jeg er sikker på: han kommer godt ud.”
Instagram billede
Abonner på vores CorsedimotoTV YouTube-kanal