Loris Baz er tvunget til at hvile sig efter ulykken, han havde i Superpole Race i Superbike-runden i Indonesien. Kontakten forårsaget af Alex Lowes fik ham til at brække sin højre fibula og beskadige ledbåndene i hans højre ankel.
Da han vendte tilbage til Europa, blev han tvunget til at ty til en operation, som fandt sted i Schweiz på Hospital de la Tour, og hans håb er at kunne være til stede i den næste løbsweekend, der er planlagt til den 21.-23. april i Assen. Til gengæld er fraværet i testen i slutningen af marts i Barcelona sikkert.
Superbike, detaljerne om Loris Baz’ skade
Baz talte til det officielle WorldSBK-websted om Mandalika-styrtet og hvad der skete bagefter: “Jeg vidste med det samme, at noget var brækket i hans ben. Påvirkningen var så kraftig, at jeg troede, den var gået af. Jeg havde mange smerter, og min ankel var tre gange tykkere end normalt. De rådede mig til at få opereret min ankel med det samme, men jeg foretrak at tage hjem og blive opereret af en specialist, der er her“.
Han blev opereret af Dr. Adrien Ray, en ekspert i ankelkirurgi. Bonovo Action BMW-teamrytteren gik derefter i detaljer om sin skade: “Dette er ikke et brud forårsaget af stød, men af bevægelse. Da Alex slog mig, kom min ankel helt ud, og alle ledbånd var revet over. Fibula vil ordne sig selv. Kirurgen fortalte mig, at der var mere skade end først antaget. Der er arbejde at gøre, og jeg skal være tålmodig“.
Ingen test i Barcelona, mål for Assen
Baz blev også spurgt om tidspunktet for bedring og svarede som følger: “Jeg kender dem ikke præcist, men målet er at vende tilbage til Assen så fit som muligt. Kirurgen er enig. Nu i to uger kan jeg ikke gøre noget, fordi arbejdet med ledbåndene skal bære frugt. Jeg sidder på sofaen med benet oppe og is. Så starter jeg med fysioterapi. Jeg kommer til at gå glip af testen, men jeg håber at være i Assen“.
Den franske rytter vil respektere den tidsplan, som lægerne har fastlagt til punkt og prikke, og er overbevist om, at han kan være i aktion på TT Circuit om fem uger: “Jeg tror 95%, jeg bliver i Assen, selvom jeg ikke er sikker på, hvordan min tilstand bliver. Når jeg starter genoptræning vil det være mindre end to uger væk. Jeg har en god fysioterapeut, vi kommer til at arbejde sammen“.
Baz har tillid til BMW
Det er uundgåeligt også at spørge ham om situationen for BMW, der startede Superbike World Championship med en del problemer, og som befinder sig sidst i konstruktørernes stilling: “Alle hos BMW og i teamet arbejder hårdt – forklarer – og ingen gav op. Vi har lavet en forbedring, selvom den ikke er stor nok. Jeg tror på projektet, og jeg er sikker på, at vi når dertil. Yamaha og frem for alt Ducati har hævet overliggeren. Kawasaki er også i problemer“.
Baz fortsætter med at være optimistisk med hensyn til sin fremtid med det tyske mærke. Selvom den nye M 1000 RR har præsteret under forventningerne indtil videre, ser han positive glimt. Tingene er bestemt blevet bedre i Indonesien efter en særlig kompliceret første runde i Australien. Vi får se, hvordan det går i Europa. I mellemtiden ønsker vi Loris en hurtig og fuldstændig bedring!
Foto: BMW