Internationals of Italy har fremhævet et hus i særdeleshed. Vi taler om Yamaha, som først og fremmest fejrede med Jeremy Seewer, vinder af MX1-kategorien. Vi må heller ikke glemme Maxime Renaux, som bestemt er i fremragende form og 2. samlet, og dermed giver Iwata en flot en-to. En dejlig ‘opvarmning’ til drømme om herlighed i huset af de tre stemmegafler i Motocross World Championship. I 2022 vandt han konstruktørtitlen, men det er ikke nok: vi leder efter en kopi af den eneste rytteriris, der hidtil har vundet, da den bedste klasse hedder MXGP. Er dette en mulig udfordring i 2023?
Yamaha begynder at varme op
Den voldsomme Jeffrey Herlings vender tilbage efter tvangsfortabelsen i sidste sæson. Tim Gajser er derimod lige nu i vanskeligheder på grund af den skade, han pådrog sig i Arco di Trento i sidste weekend. Men lad os ikke glemme, at Yamaha har efterladt et crescendo fra 2022. Jeremy Seewer er den regerende MXGP-vicemester (for femte gang), Maxime Renaux har som rookie allerede lært, hvad det vil sige at vinde en GP og sluttede som 4. verdensmester, lige foran Glenn Coldenhoff. Det skal bemærkes, at denne trio skrev historie for mærket ved sidste runde i Finland. Triumf for Coldenhoff, andenpladsen for Seewer og 3. for Renaux: for første gang har Yamaha monopoliseret et GP-podie! Især anden del af sidste sæson kan blive en affyringsrampe for det nye VM. Internazionali d’Italia, med mange hovedpersoner i mesterskabet i aktion, er bestemt et glimrende udgangspunkt for dette 2023. Selvom de første rigtige svar helt sikkert vil komme med sæsonstart (kalenderen).
Jagter MXGP-titlen
Siden 2014 har den førende klasse fået sit nuværende navn. Siden da har det været en Honda-KTM head-to-head, hvad angår verdensmestre, med kun én ‘stop’. Romain Febvre, der kørte for Yamaha i 2015, er stadig den eneste verdensmester for Iwata i MXGP-klassen! For at finde de andre rytteres kroner skal vi endnu længere tilbage: I 2009 signede Tony Cairoli dem (hans første titel i premierklassen), året før David Philippaerts tog sig af det. Den mest succesfulde med Yamaha er utvivlsomt Stefan Everts med fire af hans ti samlede titler (2003-2006). Vi skal så tilbage til dengang kategorien var de 250: Donnie Schmit (1992), John Van Den Berk (1988), Jacky Vimond (1986), Danny Laporte (1982), op til den første, svenskeren Hakan Andersson ( 1973).
Foto: Yamaha Racing