Francesco Villa og Walter Villa, fra Modenas landskab til verdensscenen. Francesco var den ældste. Født i 1933, henvendte han sig til motorcykling som mekaniker i Racing Department instrueret af Fabio Taglioni, faderingeniøren af det desmodromiske distributionssystem. Fra rollen som mekaniker til rollen som pilot var skridtet kort. Francesco Villa vandt adskillige nationale mesterskaber og landede derefter i verdensmesterskabet, hvor han i 1958 erobrede sit første podie ved Nations Grand Prix i Monza med en eksperimentel tvillingcylinder. Samlet deltog han i seks løb i verdensmesterskabet og kom på podiet to gange. Derefter byggede han en 125 totakts racercykel: Snipe. Han grundlagde derefter Villa, en motorcykelproducent, der var aktiv indtil 1987. Konkurrerede med Villaen, blandt andre Luca Cadalora og Ezio Gianola.
Karrieren for hans bror, den legendariske Walter Villa, med tilnavnet “The Reverend” for sin meget rolige karakter, var anderledes. Født i 1943 begyndte han også som mekaniker på Albinelli-værkstedet og derefter MV Agusta-forhandler. Racing i verdensmesterskabet mellem 1967 og 1981.
I løbet af sin karriere vandt han 4 verdenstitler mellem 1974 og 1976, året hvor han triumferede i både 250 og 350, vandt 24 løb og erobrede en plads i historien blandt de største mestre gennem tiderne. Samlet deltog han i 87 løb, hvor han vandt 24, heraf 20 i 250-klassen og 4 i 350-klassen. Han opnåede også tre andenpladser i 250’eren og det samme antal i 350’eren. Walter Villa konkurrerede med adskillige motorcykelfabrikanter, herunder Mondial, Ducati, Moto Morini, MV Agusta, Benelli, Yamaha, Aermacchi-Harley Davidson, Honda, Kawasaki og Triumph. Plus tydeligvis hans brors Moto Villa. Han udfordrede de største: fra Giacomo Agostini til Jarno Saarinen til Renzo Pasolini.
Han var blandt andet involveret i den dramatiske ulykke i Monza, hvor Renzo og Jarno mistede livet, men fik en alvorlig hovedskade. Han mistede bevidstheden og huskede intet fra den dag, en af de sorteste i verdens motorcykelhistorie.