Efter dobbeltsejrene i Austin forventede Maverick Vinales bestemt at være i front også i Jerez. I stedet blev weekenden mere kompliceret end forventet. Aprilia kæmpede også med Aleix Espargaro. Afgangen i Sprinten var præget af en våd plet på banen, mens den 29-årige fra Figueres i det lange løb kun blev nummer niende. Mandagens test, igen i Andalusien, er meget vigtig at forstå og forbedre. Vi arbejdede med flere aspekter, for eksempel starten. Desuden var det en mulighed for at prøve en ny haledel, som skulle hjælpe med opbremsning og indstigning i sving.
MotoGP, Jerez test: Vinales’ vurdering
Ved afslutningen af testen gjorde Vinales status over situationen og sagde, at han var tilfreds: ”Vi ville frem for alt have to identiske cykler – forklarede han til Motosan.es – fordi det er fra Qatar, de arbejder lidt anderledes. Det var vigtigt at have cykel A og cykel B, der fungerede på samme måde, for hvis man falder og skal tage den anden, er det svært at være konkurrencedygtig, hvis det ikke er det samme. Vi forstod, at B’en havde nogle dele, der ikke var i deres højeste ydeevne“.
Den spanske rytter forklarede, at det faktum, at han ikke havde to identiske Apriliaer, påvirkede ham i weekenden i Jerez: “Det er en skam, for jeg kørte med B’en. Jeg gav forbremsen skylden, for den stoppede mig ikke i sving, men der var en komponent på cyklen, der var 100%. Man skal være forsigtig med disse ting, for de kan ændre mesterskabet. Børnene ved det, du skal altid være 100%. Vi var ikke i Jerez. I fredags ja, for vi brugte cykel A, som er den samme, der blev brugt i Portimao og Austin. Da jeg flyttede til B, var det niveau overskygget. Bare efter at have forstået dette, ville jeg betragte testen som super positiv“.
Aprilia må ikke lave fejl
Maverick ønsker, at holdet havde været i stand til at identificere problemerne tidligere, han håber, at der vil være større lydhørhed i fremtiden: “Vi skal være forsigtige. Jeg siger altid, at hvis vi kan komme 100% ud af cyklen, så er vi der. Dette er niveauet. Jeg havde tempoet som de bedste, så cyklen er på et højt niveau. Hvis vi ikke bruger det 100%… Vi skal passe på og tjekke at alt er perfekt ned til sidste skrue“.
At forstå, hvad der ikke virkede, var vigtigt og giver Vinales selvtillid til det næste grand prix, han føler, at han har en meget konkurrencedygtig RS-GP: “Testen er positiv, vi har løftet en vægt fra vores skuldre. Nu har jeg to ens cykler, og jeg kan lave forskellige strategier, før jeg ikke kunne, fordi jeg ikke vidste, om B ville virke. Vi har en god base for resten af mesterskabet. I testen forsøgte jeg at bremse bedre og hjælpe cyklen med at tage det næste skridt. Jeg har en fantastisk cykel, og jeg vil ikke røre den, men hvis jeg kan hjælpe den lidt…“.
Foto: Aprilia