På Sachsenring genoplever de to Yamaha-ryttere en “fotokopi” MotoGP-weekend i Mugello. Franco Morbidelli ankommer til målstregen lige foran sin bokskammerat Fabio Quartararo. Iwatas biskopper forbliver langt væk fra det øverste område, og under disse omstændigheder er verdensmesterskabet i 2023 nu en kimær. Franskmanden er nummer otte i klassementet, 103 point efter Francesco Bagnaia, ‘Franky’ trettende, syv længder efter Quartararo.
Morbidelli på niveau med Quartararo
VR46 Academy-eleven afsluttede MotoGP-løbet på Sachsenring på en tolvteplads efter kun at have startet som sekstende. I anden halvdel af løbet, som i Mugello, overhalede han sin holdkammerat Fabio Quartararo. Yamaha M1 oplever fortsat tekniske problemer, og Morbidelli nåede det ternede flag næsten 23″ efter vinderen Jorge Martin. Bedre end dette var det måske umuligt…”Mit mandskab tog de rigtige beslutninger, og vi fik mest muligt ud af pakken. Ok, jeg er den bedste rytter med en japansk cykel, vi må tage det på denne måde. Vi skal tage disse små positive ting med os, reflektere og være klar til næste skridt“.
Yamaha-krisen
Indtrykket er, at Yamaha er et work in progress, hvor løsninger allerede er ved at blive testet med henblik på fremtiden. De japanske producenter oplever en periode med fælles krise i MotoGP-mesterskabet, over for europæiske konkurrenter, der har et ekstra gear. Så meget, at Quartararo kører med 2021-indstillingen.”Vi kan kalde det en krise, en japansk krise. Europæerne arbejder bedre, især Ducati og også KTM. De var i stand til at sætte mere ind i projektet. De er oppe igen fra sidste år til i år, og de bliver også bedre i løbet af året. Det betyder, at de har så meget frihed, at det afvæbner“.
Intet nyt om hans kontraktlige fremtid, noget vil blive kendt under eller efter sommerpausen efter Assen. Faktum er, at italieneren-brasilianeren har taget et personligt skridt i forhold til 2022, og nu har han også råd til at skælde Yamaha ud. “Du burde tale med Lin Jarvis og Gianluca Falcioni om min fremtid, de ved måske mere. Nu er jeg meget bedre på cyklen. Det er et spørgsmål om ekstrem risiko. Det handler om at have selvtilliden eller boldene til at tage flere risici end andre“ konkluderede Morbidelli. “Nu kan jeg gøre det, selv med hjælp fra holdet“.