Marc Marquez’ signatur for Ducati, efter elleve år i spidsen for Honda, er stadig i nyhederne måneder senere. Den seksdobbelte MotoGP-mester vendte tilbage for at tale om årsagerne, der førte til det historiske vendepunkt i hans karriere, overbevist om, at han med Desmosedici GP fra Gresini-holdet kan vende tilbage til at kæmpe om topplaceringerne.
Farvel til den gyldne fløj
Ikke en nem beslutning for mesteren fra Cervera, at forlade sit historiske tekniske personale og det mærke, der bragte ham til storhed i MotoGP-klassen. “Det var en meget svær beslutning. Jeg lyttede ikke til mit hjerte. Jeg tænkte bare på, hvad der var bedst for min fremtid, og det, jeg troede, var, at jeg ville være MotoGP-rytter i mange år endnu.“, siger han til TMT Sports. At blive hos Honda ville have betydet at blive bagud, løbe for at indsamle data og afslutte sin karriere næsten i glemsel.
På spil var ikke kun hans karriere, men også risikoen for at miste sig selv som atlet og mand. Det er svært at acceptere at gå fra de gyldne år (2013-2019) til den mørke periode (2020-2023) med at køre på RC-V”. Repsol Honda-teamet har været mit liv, min karriere. Det var meget svært at forlade mine mekanikere, mine teknikere og mine sponsorer. Men jeg sagde til dem, ‘hvis jeg gør et år mere her, vil jeg afslutte min karriere, fordi mit mentale helbred var på spil’“.
Marquez’ nyfundne lykke
Med Gresini-holdets Ducati vendte han straks tilbage til podiet, og sejren virker kun et spørgsmål om tid. “Jeg hygger mig. Det er ikke det samme at møde en weekend, hvor man tænker på at være i top 10 eller top fem eller kæmpe om podiet“, fortsatte Marc Marquez. “Hovedårsagen til, at jeg tog denne beslutning, var at genfinde, om jeg stadig var konkurrencedygtig nok. Jeg gav mig selv et svar, og det er ja, jeg er konkurrencedygtig“.
I det sidste Grand Prix of the Americas bekræftede han, at han stadig er den mester, vi alle har set i de seneste år, og sluttede på podiet i sprintløbet og kæmpede om førstepladsen søndag. Det er en skam, at et bremseproblem ødelagde triumfen. “En anden ting er naturligvis at være endnu mere konkurrencedygtig for at sigte efter MotoGP-titlen. I øjeblikket kan jeg kæmpe om de fem bedste placeringer med de bedste, og det gør mig glad“.