Venter på de første officielle test i Sepang, for at holde opmærksomheden på MotoGP i live, taler vi om alt. Teorier, antagelser, snak, en masse”bla bla bla“. Under visse omstændigheder, som i dette tilfælde, ville det være passende at tale om forbedringer af VM-cirkuset. Hvis den fælles debat fokuserer på den (splittende) introduktion af Sprintløbet, implementeres i år to ikke ubetydelige nyskabelser. Konceptuelt under påstandens banner “For piloternes sundhed“. Konkret vil der lidt uventet blive gennemført promilletest på rytterne i løbet af løbets weekender, men ikke kun. Langt vigtigere og væsentligere er den stramning, som FIM ønskede i sagerne om “hjernerystelse” (hjernerystelse). En forsinket handling, men bestemt nødvendig og godt modtaget af alle.
ALKOHOL-TEST ER INTRODUCERET I MOTOGP
Vi sagde. Fra og med i år vil der blive udført alkoholtest på rytterne under MotoGP-løbsweekenderne. Nå ja: dette er en nyhed, da der var en klar “tom” i sportsreglementet om sagen. Det er lidt mærkeligt at tænke på, at ved Asama Highlands Race i 1955, den første store motorcykelkonkurrence i Rising Sun, sørgede reglerne for diskvalifikation af piloter fundet i en tilstand af beruselse ved slutningen af konkurrencen. Alt dette for 68 år siden. Nu er vi også ankommet til MotoGP verdensmesterskabet..
HVAD VIL DE BESTÅ AF?
Proceduren vil ligne de antidopingtests, der er indført i flere sæsoner nu. I hver enkelt runde, der er forudset af kalenderen, vil 3 ryttere (ikke nødvendigvis fra MotoGP) blive trukket, eller efter eget skøn vil visse profiler blive kaldt op efter kommissærernes skøn. Kørere vil blive udsat for åndeprøver og/eller blodanalyser, der gør sig tilgængelige for at blive indkaldt i perioden mellem 12 timer før den indledende gratis træningssession og 30 minutter efter løbets afslutning. Ah, ja, selvfølgelig: det er klart, at det at nippe til Prosecco på podiet for de første 3 klassificerede ikke repræsenterer en overtrædelse i denne forstand. I så fald vil det være rigeligt begrundet.
DISKVALIFIKATION FORVENTES OGSÅ!
Overtrædelsen vil bestå i overskridelse af en promille på 0,10 g/l. Meget lav i betragtning af, at i vores smukke land, “promillen anses for normal, hvis den er lavere end 0,50 g/l“e”et alkoholindhold højere end 0,30 g/l bestemmer altid adfærdsændringer“. Kort sagt vil kørerne ikke blive bevilget noget, også fordi sanktionerne vil være eksemplariske: øjeblikkelig udelukkelse fra den igangværende løbsweekend og endda mulighed for flere diskvalifikations Grands Prix.
PROTOKOL OM Hjernerystelse I MOTOGP
Allerede før Hamlin-sagen i amerikansk fodbold havde FIM (International Motorcycle Federation) forudset en protokol om såkaldte hjernerystelser (hjernerystelser), som den vil implementere i MotoGP-sæsonen 2023. Dette er SCAT5, femte version af “Værktøj til vurdering af sport hjernerystelse“, standardiseret og samlet værktøj i forskellige sportsgrene (vedtaget af hovedforbundene) til evaluering af hjernerystelse. Løbslægerne bliver nødt til at implementere det i ethvert mistænkt tilfælde og dermed undgå gentagelsen af nogle diskuterede episoder, der er opstået for nylig. Spørg Raul Fernandez, der var fri for at komme tilbage på sin cykel i Buriram-testene efter et forfærdeligt styrt, men tydeligvis forvirret.
Jonathan Rea den pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon