Honda har stillet Stefan Bradl op hos Misano for at få vist den nye RC213V, som vi vil se i test på mandag. I mellemtiden sluttede Marc Marquez på tiendepladsen i MotoGP Sprint, og i dag vil han starte fra tredje række for at forsøge at komme tættere på de bedste. De første indtryk af de nye funktioner i 2024-prototypen ser ikke ud til at give tryghed.
Testkører Bradl på banen
Den tyske tester strålede bestemt ikke i kvalifikationen, og i sprintløbet viste cyklen ikke de store tegn på reaktion på trods af nogle tekniske nyskabelser. “Denne weekend kan vi ikke sammenligne dataene med Stefan, har de japanske Honda-medarbejdere besluttet“, forklarede Marc Marquez. “Jeg håber, at vi måske kan sammenligne dem på mandag. Men ja, hans kvalifikation var ikke dårlig, men han kæmpede mere over løbsdistancen. Karakteren af cyklen ender med at være meget ens og endnu vigtigere måden du får en omgangstid på. Hvis du ser efter, ledte han efter slipstrømmen i kvalifikationen“.
Mandagens MotoGP-test
En situation, der forbliver stagnerende hos Repsol Honda, og som giver yderligere næring til de stadig mere øredøvende markedsrygter. Teamleder Alberto Puig maner til ro, før han drager forhastede konklusioner om cyklen fra 2024. Mandagens MotoGP-test vil give de første rigtige afklaringer. “Marc tænker ikke på den cykel Bradl kører på. Han vil tænke over det på mandag, men det er rigtigt, at vejret i morges ikke var dårligt for Bradl. Det er opmuntrende, men du behøver ikke at se på en motorcykel, du skal prøve det. Indtil på mandag, efter at piloterne har testet det, kan vi ikke drage nogen konklusioner“.
Markedsrygterne om Marc Marquez
Det er svært at holde transferrygter væk, med Marc Marquez potentielt tæt på at skrive under med Ducati Gresini. At flytte til et satellithold med en drastisk reduceret kontrakt ville være et meget modigt valg for en ottedobbelt verdensmester, indehaver af en ’24 kontrakt med Honda til en værdi af €25 millioner (halvdelen efter skat). Det skal dog huskes, at hun i Nadia Padovanis team ville finde den bedste cykel i øjeblikket, Desmosedici GP, dog med uofficielle specifikationer. Puig tror stadig på, at han kan overbevise sin fuldblodshest om at blive. “Hvad kan jeg sige… Vi har en kontrakt med Marc, og han har ikke fortalt os noget. Det er klart, at situationen er dårlig, denne cykel virker ikke, og det er vigtigt at teste den på mandag“.
Honda skal overbevise mesteren
I de seneste dage har Cervera-fænomenet indrømmet, at der er samtaler med andre mærker, på trods af at de fortsat har tillid til Honda. Det er op til HRC-ledere og ingeniører at overbevise ham om at blive. “Ja, absolut, det er præcis sådan og ikke med ord, med gerninger. Kontrakten er der, men hvis føreren siger, at han ikke kører, kører han ikke“, tilføjede Alberto Puig til Dazn. RC213V ser ud til at blive revolutioneret fra et teknisk synspunkt, hvis den ønsker at finde de ønskede løsninger. “Vi gør ikke fremskridt med disse ændringer, og derfor tænker vi på mere radikale løsninger“. Hvis de ikke er overbevisende, er Marc Marquez’ farvel en plausibel hypotese. “Når du har et produkt, som rytteren ikke er tilfreds med, kan alt ske, Honda er ikke et firma, der tvinger dig, hvis du ikke føler det eller ikke vil have det“.
Jonathan Reas pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon