Giacomo Agostini, den mest succesrige rytter i historien, forsøger at tage et fremsynet blik på den næste MotoGP-sæson. Når året 2022 nærmer sig sin fotofinish, ser de frem til preseason-testene i Sepang og Portimao. Han bliver den første starter i forventning om den portugisiske første runde den 24.-26. marts. Ducati og Pecco Bagnaia er holdet og rytteren at slå, Desmosedici GP starter med en klar grundlæggende teknisk fordel, det bliver svært for japanerne at udfylde hullet på kort tid.
Bagnaia “arving” til Agostini
At vinde den første MotoGP-titel var ikke let for Pecco, det vil være endnu sværere at genbekræfte. “Bagnaia er en jeg kan lide, han er lidt mellem Valentino og mig: Rossi var meget showman, livlig. Pecco er det modsatte, rolig, seriøs. Jeg var et sted midt imellem. Vi er en dejlig trio, med vores forskelligheder, men den samme passion“, fortalte den 15 gange verdensmester ‘La Gazzetta dello Sport’. Nu står han over for valget, om han vil anvende tallet “1” på farven og forruden på sin Ducati eller fortsætte med sin “63”. Giacomo Agostini har en klar idé: “Jeg ville sætte nummer 1, af markedsføringsmæssige årsager er alle begyndt at have deres eget. Vil en mulighed som denne ske igen? Ducati var et skridt fremad i år, og det er ingen lille fordel. De andre skal ikke kun nå det, men også tage et større skridt, mens de i Borgo Panigale kan undgå unødvendige risici“.
Pecco og Aeneas gyldne par Ducati
Næste sæson starter Ducati ikke kun som en favorit, men vil have de to teoretisk hurtigste ryttere i samme garage, når man tager resultaterne af verdensmesterskabet i 2022 i betragtning.”At have to haner er altid kompliceret… Den første rival er din makker, men du vil slå alle. Med en stærk partner kan du ganske enkelt ikke holde dig til undskyldninger om cyklens konkurrenceevne“. Men det bliver bestemt ikke et løb for to, lover MotoGP skakbrættet andre modstandere på topniveau, startende med Marc Marquez. Forudsat at du har en RC213V, der er i stand til at opfylde dine ønsker og behov. “Bagnaias rival? Svært spørgsmål, jeg finder Marquez en fantastisk rytter, aggressiv, som aldrig giver op. Hvis Honda giver ham den rigtige cykel, kan det være ham… Hvis Honda ikke giver ham en konkurrencecykel, falder du fra kærligheden efter at være blevet forelsket og ændrer dine måder“.
MotoGP 2023 mellem overraskelser og frygt
Store overraskelser kan komme fra Valentino Rossis VR46 Academy… eller dårlige nyheder. For Giacomo Agostini kunne vi være vidne til Marco Bezzecchis bedrifter, bedste MotoGP 2022 rookie, med en pole position og en andenplads allerede i hans curriculum vitae. Det ømme punkt kunne være Franco Morbidelli, der netop ramte to top-10’ere i det sidste mesterskab, hvor hans kontrakt udløber i slutningen af næste sæson. Inden sommer vil det være nødvendigt at sætte et fast punkt på hans fremtid, på spil er sadlen af en officiel Yamaha M1. “Morbidellis fald overraskede alle. Nok, han havde ikke en god cykel, men han kæmpede for at blive tæt på Quartararo. Jeg håber på en sæson med forløsning, for han fortjener det, men hvis han ikke forbedrer sig, bliver det hårdt, for Yamaha vil ikke vente på ham“. Til at erstatte ham ville der være Jorge Martin på pole, som ikke har fordøjet det missede skift til Borgo Panigale fabriksteamet. “Ducati tror på Jorge Martin og vil hjælpe ham så meget som muligt.Pramac-holdet har alt at vinde og er meget tæt på fabriksholdet – understreger ‘Ago’ – Ville det passe ham?“.
Den store ukendte Aprilia
Et fremragende point er tilbage for Aprilia, som efter en fremragende start på sæsonen næsten uforklarligt forsvandt i finalen. Massimo Rivolas hold var måske ikke psykologisk klar til at kæmpe om titlen, det betalte for nogle uerfarne fejl og lidt uheld. Men Aleix Espargarò og Maverick Vinales, assisteret af det nye RNF-satellithold, kunne tage andre store tilfredsstillelser væk. “Aprilia var overraskelsen, før hun gik i problemer. Ingen forventede den start. Jeg er nysgerrig efter at se testene og de første løb, jeg håber at se dem igen foran. Aleix havde gode løb, Maverick svingede mere, flotte præstationer og faldt derefter. Men han vil finde Cazeaux, hans tekniker hos Suzuki, og for en rytter er tillid vigtig“.
Foto: MV Agusta Motor