Det mest spændende og mest melankolske øjeblik i denne seneste MotoGP-runde i Valencia vil være Suzukis farvel til MotoGP. Nyheden blev lækket i maj i Jerez, da de uventet rapporterede det til deres ansatte under Irta-testen efter løbet. “Dette har sandsynligvis påvirket vores resultater “, indrømmede Livio Suppo, holdlederen, der i begyndelsen af denne sæson udfyldte tomrummet efter den tidligere Davide Brivio. Her er videoens højdepunkter fra fredag.
Brivio i Valencia for at hilse på holdet
Manageren fra Brianza fløj til Valencias Ricardo Tormo for at blive tæt på sit tidligere hold, som han aldrig har glemt. Hamamatsus farvel til MotoGP-folden er et slag mod hjertet på dem, der dedikerer deres liv til racerløb. Suzuki har valgt at tapetsere sin garage med beskeder skrevet af fans, hvor de afslører deres følelser over for mærket, autentiske kærlighedsbreve, hvor det mest gentagne ord er ‘Tak’. Fra mandag vil mange blive fordelt inden for andre teams for at tage hul på et nyt fagligt kapitel. “Jeg kom her til det sidste løb og siger hej til alle gutterne“Kommenterede Davide Brivio. “Det er rigtig ærgerligt, for der er meget gode mennesker, set ud fra et menneskeligt og teknisk synspunkt. En konkurrencecykel, som vandt et løb for kort tid siden, er en historie, der kunne være fortsat og desværre slutter. Jeg er glad for, at næsten alle drengene har formået at flytte“.
Suzuki-ledernes kolde valg
Den japanske gigant foretrak at lukke dørene i MotoGP-klassen for at investere i bilsektoren. Lederne nævnt blandt årsagerne til den økonomiske krise som følge af Covid-pandemien og krigen i Ukraine, men måske går nogle beretninger ikke tilbage til Davide Brivio … “Dette er en fantastisk virksomhed, og beslutningerne træffes af bestyrelsen. Der er en hjertekomponent i deltagelse i konkurrencer. Selv giganter som Honda, Yamaha og KTM, der har referencetal, træffer beslutninger fra hjertet. Og hvis analyserne tages af en kold bestyrelse, kan vi finde flere årsager til, at det er svært at retfærdiggøre et sådant engagement, fordi det er mere økonomisk orienteret.“.
Budgettet for MotoGP
Livio Suppo forsøgte at holde holdet i live og lede efter investorer, men forsøget var mislykket. Davide Brivio tror ikke helt på behovet for økonomiske besparelser. “De besluttede at kanalisere deres investeringer andre steder, på forskningen af elektrisk og hybrid. Hjerteaspektet lykkedes ikke med at sejre. For en stor virksomhed som Suzuki tror jeg, at MotoGP-budgettet ikke ændrer dit liv, det gør ikke den store forskel. Motorcykelsektoren i de seneste måneder begyndte at give overskud, det er en mærkelig beslutning dikteret af forretningen“. Til sidst minder han om en særegenhed ved MotoGP-mesterskabet: “Budgettet trækkes fra, hvad der generelt er markedsførings- og kommunikationsinitiativer i virksomheden. Her skal du i modsætning til F1 og fodbold tappe ind i selskabets kasse“.
Foto: Suzuki embedsmand