2023-målet er klart, så de største håb falder på Brad Binder. Den eneste bekræftede KTM-rytter bliver kaldt til at tage et stort kvalitetsspring i det, der bliver hans fjerde sæson i MotoGP. Følelsen af den sydafrikanske kører er, at dette er et vigtigt år især for ham. Den 6. verdensmesterskabsafslutning i de sidste to år er ikke længere nok for ham, nu sigter Binder meget højere. Kunne det nye format, som han ser på en meget positiv måde, hjælpe ham? Den sydafrikanske rytter og KTM Factory sigter højt, målet er meget klart, indtrykket er, at der stadig mangler noget for at nå dertil. Mon ikke dette bliver det gode år.
Indlæst ringbind: “Jeg ved, jeg kan”
Brad Binder skjuler ikke sin frustration i årevis under forventningerne, og heller ikke sit mål for den nye MotoGP-sæson, i tråd med, hvad der også blev sagt af KTM-topledelsen. “I de sidste to sæsoner er jeg endt i top 6 to gange. Vi kan tage det skridt fremad, det ville ikke skade at skifte til top 3. Jeg ved, jeg er i stand til det, det er det, vi ønsker at opnå .” Selvfølgelig er der arbejde at gøre, især mod Ducatis, nu referencen i kategorien, der arbejder på fejlene ved en RC16, der endnu ikke er perfekt. “Vi er nødt til at forbedre opbremsning og kurvekørsel” Binder påpegede. Den tidligere Moto3-verdensmester skal også arbejde på sig selv: på trods af at han er kongen af race-comebacks, hjalp de triste resultater i kvalifikationen ham ikke rigtig. Sammenligningen med den tidligere boxmate Oliveira fortæller os så, at Binder bestemt er den mest konsekvente, men portugiseren har bragt flere sejre til KTM…
På jagt efter springet i kvalitet
Den sydafrikanske rytter og KTM ser ud til at have fundet en god følelse. Men ikke perfekt endnu: Binder er som nævnt uden tvivl konstant, men resultaterne er ikke altid, hvad man forventer. 2022, der netop er afsluttet, var uden tvivl bemærkelsesværdigt: Hans bedste år med 188 point, kun én pensionering og en 11. plads som hans dårligste resultat. Men på resultatsedlen er der blot tre podieplaceringer, hvilket indikerer, at der stadig mangler noget til det rigtige kvalitetsspring i kategorien. Er det for tidligt at tale om aktieoptioner? Vi minder om, at der i år er et nyt format, som vil rykke kortene og helt sikkert kan give et boost til en kører, der “hader” fri træning og kvalifikation, men flyver med i løbet. Hvem ved, om Binder og KTM i 2023 vil være i stand til at byde på overraskelser.
Foto: Philip Platzer/KTM Images