Marco Bezzecchi kan ikke vente med at komme tilbage på sporet for at fortsætte den imponerende strøm af resultater også i anden del af MotoGP-sæsonen. Mooney VR46 holdrytteren har etableret en optimal følelse med sin Ducati Desmosedici GP22 og har gjort sig fortjent til en fabrikscykel til næste år. Der er mange rygter om hans fremtid, men Valentino Rossis elev gør det straks klart: i 2024 vil han stadig køre med Tavullia-holdet.
En MotoGP-sæson i toppen
“Ferierne er dejlige, men de er allerede kedelige… Rubik kan ikke holde mig ud længere! Vil have motorcykler! Hej allesammen“, skriver rytteren fra Romagna på de sociale medier. Venter på den første weekend i august, hvor verdensmesterskabet genoptages på Silverstone-banen. Balancen i første halvdel af mesterskabet er mere end positiv, topkarakterer, over al forventning. Hans første sejr (og VR46-holdets) i MotoGP i Termas, endnu en triumf i Le Mans, succes i Assen Sprint, fire andre podier. I alt 158 point som er tredjepladsen værd, kun en længde fra Jorge Martin og -36 fra førende Francesco Bagnaia. Bag Marco Bezzecchis succes er der også det omhyggelige arbejde fra et hold, der er født fra asken af Valentino Rossis personale, støttet af et hold af unge teknikere, der allerede er testet i de mindre klasser.
Syv podier i otte GP’er
Der var en stemning af optimisme lige fra vintertestene, da hans VR46 straks postede interessante tider, men der skulle bekræftes i verdensmesterskabet. “Det, jeg er mest stolt af i øjeblikket, er min første sejr i Argentina. Det var mit rigtige mål for sæsonen, men jeg havde ikke forventet, at det ville ske så hurtigt. Et resultat, der ligger mit hjerte nært, og som jeg er særligt stolt af“. Det er en skam med den skuffende weekend i Jerez, men det tjener til at drage en grundlæggende lære: “Det er vigtigt at få point med hjem selv på de dage, hvor ikke alt går rigtigt“.
2024 stadig i VR46
Bagnaia er fortsat storfavorit til MotoGP-titlen, også på grund af en fabriks Ducati, men inderst inde ved Marco Bezzecchi, at forsøg er en ret og en pligt. “At være på de øverste placeringer af Championship er svært fra mange synspunkter. Du har så meget at lave, så meget pres at styre, medierne presser på dig. I øjeblikket tænker jeg ikke så meget over det, jeg prøver at forblive afslappet og fokuseret på at køre bil“. Der var allerede tale om en mulig landing i Pramac, og så frem til at få en plads i fabriksteamet i 2025.
Tavullia-gruppen og ‘Bez’ tænker slet ikke over det. “Spørgsmål om fremtiden er ikke så svære at håndtere. Jeg har et fantastisk team bag mig, sammen med VR46 Riders Academy og min manager. De forsøger alle at bevare roen og dæmpe presset. Jeg er heldig, fordi jeg kan koncentrere mig om arbejdet og yde mit bedste hver weekend“.
Foto: Mooney VR46