Et par løb mere, og Alex Rins vil afslutte sit lange eventyr med Suzuki i MotoGP, som han startede i 2017. Nyheden om Hamamatsu-virksomhedens farvel til mesterskabet har forstyrret hans professionelle planer (og et helt teams) og tvunget ham til at find en ny. beklædning til næste år. To podier vundet i denne sæson, hans sidste sejr går tilbage til Aragon 2020, men før han siger farvel til dette mærke, vil han gerne tage en sidste tilfredsstillelse væk, det ville være den fjerde triumf på GSX-RR i seks sæsoner sammen.
Alex Rins og den nye udfordring
Fra næste år vil han bære LCR Honda-farverne, hvor han vil få en officiel behandling, på lige fod med Joan Mir, den nuværende holdkammerat, der har skrevet kontrakt med Honda-fabrikken. De seneste to mesterskaber har ikke været lette for Alex Rins, forfatter til flere fald, skader, men også personlige fejl. “Jeg har aldrig kastet håndklædet i ringen – fortæller han til Dazn -. Tak til folkene bag mig og holdet, min familie, min træner, min psykolog. En lille tak til dem alle“. I Jerez-testen kom et lyn fra klar himmel, nyheden, der chokerede MotoGP-folden og hele Suzuki-garagen. Hans besætningschef vidste dette fra dagen før: “Det var et stort slag“.
Rins gik straks i dialog med Ducati og Gresini på den ene side, med Honda på den anden side i jagten på det bedste tilbud. Men Nadia Gresinis hold kunne ikke garantere ham en officiel Desmosedici, og det ændrede balancen til HRC’s favør. “Det er derfor, jeg til sidst valgte Honda og ikke Ducati“. Det vil være et sandt spring ind i tomrummet, et væddemål indefra eller udefra, på en RC213V, der har ødelagt vigtige navne som Jorge Lorenzo, Alex Marquez, Pol Espargarò. Lige nu er prototypen af Golden Wing bestemt ikke den mest eftertragtede af piloter, men i et øjebliks nødsituation på chaufførmarkedet havde Alex Rins ikke mange alternativer. “Det er rigtigt, at de ikke går igennem deres bedste tid, men jeg kan godt lide udfordringer… Lad os se, hvad vi kan gøre“.
Atmosfæren i MotoGP-folden
I Honda lukkede dørene for hans mest loyale samarbejdspartnere, såsom besætningschefen Manu Cazeaux, bestemt til Aprilia sammen med Maverick Vinales, som han allerede har samarbejdet med tidligere. “Jeg prøvede, og de lod mig ikke. Jeg forstår, for jeg skal til et nyt sted, og på dette sted er der folk, der har arbejdet i mange år, jeg ville elske at tage Manu med mig (Cazeaux)… faktisk alle … I en af de sidste holdmiddage sagde jeg det åbent, jeg er lidt bange, fordi jeg har arbejdet siden 2017 med en gruppe mennesker, som jeg betragter som en familie. Jeg ved ikke, hvad jeg finder, det er en stor forandring. Jeg ved, de vil behandle mig godt, i LCR vil vi have Álex Marquez’ personale – tilføjede Alex Rins –men jeg ved ikke, hvad der venter os“.
Temperamentelt genert fortæller Suzuki-rytteren om den atmosfære, han indånder i arbejdsmiljøet: “Der er meget usandt. I Andorra er der mange ryttere, men for eksempel med Joan (Mir) mødtes vi to gange, og han er min holdkammerat. Jeg er ikke venner med nogen, jeg prøver at være venlig, at komme overens med alle …“.