I det våde Thailand opnåede Alex Marquez et af sine bedste resultater (8.) denne MotoGP-sæson. Kun fire gange i top-10 i 2022, syvende i Portimao som bedste resultat, et år at glemme for den yngre bror til Cervera, som aldrig har fundet en god følelse med Honda RC213V. Efter overgangen fra fabriksholdet til LCR ser den to-dobbelte verdensmester ud til at have mistet motivationen, og træt af denne professionelle side underskrev han en biennale med Gresini for 2023-2024.
En Ducati til Alex Marquez
Fra Valencia-testen vil Alex Marquez være i stand til at køre på Ducati Desmosedici GP22 for at lede efter nye stimuli og resultater, der passer bedre til hans tenor. Siden han rykkede op til den bedste klasse, har han kæmpet for at komme ind i topområderne, hvor han plejede at trække sig til Moto3- og Moto2-mesterskaberne. Prototypen af Golden Wing hjalp bestemt ikke i akklimatiseringsfasen, selvom den kan tælle to podier i debutsæsonen. Den treårige prøvelse er ved at være slut, og han forestiller sig allerede den første tilgang til Borgo Panigales røde. “Jeg tror, jeg har det potentiale og fortjener denne mulighed – sagde han til Dazns mikrofoner -. En racervindende cykel, der tilpasser sig mange forskellige kørestile og ryttere… Du har det hele“.
Drømmen om MotoGP-titlen
Han kan ikke vente med at vende siden sammen med Fabio Di Giannantonio med en GP22, der vil prale af de seneste opdateringer. GP23 vil kun være forbeholdt kørerne fra Factory- og Pramac Racing-holdene og vil kun vise fire modeller frem, sammenlignet med de fem, der var til stede i 2022 MotoGP World Championship. Alex Marquez vil bruge de seneste løb til at forsøge at forbedre: “Jeg lægger pres på mig selv, der er ingen undskyldning. I slutningen af året vil jeg være ærlig over for mig selv og indrømme, hvad der går, og hvad der ikke gør“. Fra 2023 vil han kunne regne med en teknisk avanceret prototype, der kæmper om verdenstitlen med Pecco Bagnaia, Enea Bastianini og Jack Miller. “Der er meget at vinde, bare se hvor de andre er, ligesom aerodynamikken i Aprilia, Ducati … De er et skridt over“.
Marcs bror har ikke modtaget nyheder for sin Honda RC213V i ugevis, den tilgængelige pakke ligner meget den, der var i starten af sæsonen. Udviklingen er betroet til den ottedobbelte mester og Taka Nakagami, Alex føler sig en smule forladt for sig selv, resigneret, han kan kun vente på epilogen og få mest muligt ud af den. “Mentalt var det meget hårdt“, tilstod LCR-fanebæreren, som altid vil bære den velkendte og varme atmosfære i Lucio Cecchinellos huler i sit hjerte. Fra november begynder vi at bygge igen mursten for mursten for at realisere hans livs drøm: at blive MotoGP-mester. “Det er min drøm, jeg vil altid sige det. Jeg sagde det også i 2015, da jeg var i Moto2, og jeg led efter at være mester i Moto3 … Men i sidste ende lykkedes det mig“.