Hos Buriram går Aleix Espargaró glip af endnu en mulighed for at komme tæt på Fabio Quartararo i hans kamp om MotoGP-titlen. Aprilia-rytteren lukker 11. pladsen ved GP i Thailand og formår kun at indgive 5 point på mesterskabslederen og tygger bittert, især efter hvad der skete i Motegi før starten, med fejlen i pitten, der nægtede ham at tage point. Tre løb fra slutningen af 2022-sæsonen, afstanden udgør 20 point, i Australien vil det være afgørende at lægge et vægtigt resultat i pengeskabet for at fortsætte med at jagte verdensmesterskabets trone.
Sanktion, kontakter og forpassede muligheder
Weekenden var allerede op ad bakke i kvalifikationen, da Granollers-køreren misser springet i Q2 med en tiendedel af et sekund og skal starte fra en trettendeplads. I starten forårsager en kontakt med Brad Binder brud på en flap og en straf, der koster ham en Long Lap Penalty, som bragte ham ned fra tiende til fjortende position. I anden del lykkes det ham at overhale Marco Bezzecchi, Binder igen og til sidst Franco Morbidelli for at slutte 11. og snuppe fem point i stillingen. Men der er så meget bitterhed for de to forpassede muligheder i løbet af syv dage. Og der er en del kontroverser om straffen: “Long Lap Penalty her føltes som en vandretur i landskabet. Jeg tabte næsten fem sekunder, på andre baner taber du et sekund“.
Aleix kører til MotoGP World Championship
I sådanne ekstreme våde forhold er kontakter dagens orden. I starten sætter han Bard Binder ufrivilligt ud, i finalen bliver han haleret af Franco Morbidellis Yamaha. Aleix Espargarò er ret nervøs efter Thailands GP: “Morbidelli ramte mig to gange i de sidste omgange. Jeg ved ikke, om han ledte efter en kontrakt til næste år, men han ramlede mig to gange. Virkelig utroligt og uforståeligt. Han fik ikke en lang omgangsstraf. Okay, fordi det er væddeløb, men jeg forstår ikke min straf“.
Om mindre end to uger genoptages udfordringen til MotoGP World Championship, og Aleix er stadig med i løbet. Måske kunne der komme noget godt for ham ud af andres indbyrdes kampe … “Der er stadig Fabio at slå. Men tre Ducati-ryttere kan også vinde titlen. Det bliver ikke nemt for dem at klare det hele. Jeg håber, at Aprilia i fremtiden kan kæmpe om titlen med tre ryttere“.