Marc Marquez vil være på vej til Misano-testen, dette er den gode nyhed, der præger MotoGP-folden i disse Adriaterhavsdage. Men hos Honda lagde de hænderne frem: Mesteren husker, at hans højre arm har gennemgået fire operationer, og “det bliver aldrig det samme igen”. Teammanager Alberto Puig understreger, at det vil være en generalprøve for hans fysiske tilstand, og tilbagevenden til Aragon er ikke garanteret.
Ingen planer for Marc Marquez
I de foregående dage havde Marc Marquez to dages privat test med en Honda CBR600RR hos MotorLand, men han måtte vente to dage, før han vendte tilbage til den anden udflugt. For mange smerter i slutningen af den første session, at stresse armen frarådes på grund af risikoen for senebetændelse. Selvom knoglen er styrket efter operationen den 2. juni, er det nødvendigt at gå videre i små skridt. Der er intet på spil i denne MotoGP-sæson end at redde æren og arbejde på næste års RC213V-prototype. “Vi har ingen mål med ham lige nu. Den eneste plan – Alberto Puig påpeger over for MotoGP.com – er at han har det godt og derfra får vi se. “Det er rigtigt, at han trænede hjemme og på en gadecykel, men det er anderledes og har intet med det at gøre“.
“Fuldtid” vender tilbage til MotoGP
Han landede i Misano fredag aften for at følge weekenden for sine brandkolleger fra pitten, talte længe med besætningschefen Santi Hernandez og holdt en pressekonference. Tirsdag bliver en dag koncentreret i forhold til omgange, med få, men væsentlige innovationer, som han vil være i stand til at analysere. Onsdag morgen ved vi, om han også står over for den anden dag af IRTA-testen. “Vi kan ikke forvente, at den er i sin bedste form, både fysisk og i forhold til muskler og arme“, fortsætter den catalanske manager. “Alt, hvad han gør, vil være godt for holdet og vil være meget vigtigt“.
Vil det være optakten til en fuldtids tilbagevenden til MotoGP? Alt vil afhænge af, hvordan armen reagerer i posten Misano, det sidste ord vil stadig være op til lægerne. “Vi ved ikke, om det bliver i Aragon. Først og fremmest vil vi se, hvordan den opfører sig på cyklen i testene, og så vil vi evaluere situationen. Vi vil ikke teste en prototypecykel fra 2023, men forskellige dele af den nuværende cykel for at forstå hvilke der virker og hvilke der ikke“.