MotoGP-sæsonen er lige begyndt, men der er allerede tale om ryttermarkedet, selvom de vigtigste udmeldinger forventes til næste år. I slutningen af 2023 udløber nogle kontrakter, og ikke alle har en sikker fremtid for næste sæson. Startende med Franco Morbidelli, som måske ikke bliver genbekræftet af Yamaha.
Bevægelser ved Ducati
Hos Ducati vil Francesco Bagnaia og Enea Bastianini også blive genbekræftet for 2024, men en af de to kunne forlade fabriksholdet i 2025. ‘Beast’ opnåede oprykning efter et formidabelt mesterskab i 2022 spækket med fire sejre og en tredjeplads. Han vandt stemmesedlen med Jorge Martin, men madrileneren sigter efter en officiel sadel. Samt den nye Marco Bezzecchi, som Borgo Panigale vil sikre en officiel cykel allerede næste år og en kontrakt med mindst fordoblet løn.
Mooney VR46 Racing Team – I slutningen af 2023 udløber kontrakterne for Luca Marini og Marco Bezzecchi i Valentino Rossis VR46-hold. Begge har det godt, så en forlængelse er sandsynlig. Men hvis rytteren fra Romagna fortsætter på dette resultatspor, vil han være sikret en plads på det officielle hold.
Pramac Racing – Jorge Martin vil næsten helt sikkert forblive i Paolo Campinotis team med fabriksbehandling. Johann Zarcos kontrakt er ved at udløbe, og han kunne flytte til Superbike World Championship og frigøre et nyttigt sæde, hvis det skulle blive nødvendigt for at give plads til en ung rytter.
Gresini Ducati – Fabio Di Giannantonios to-årige kontrakt i det tredje kunde Ducati-team er ved at udløbe. Alex Marquez kom til holdet i denne sæson, men har kun et år på sin kontrakt. Den spanske rytter vil formentlig blive bekræftet igen, den romerske rytters skæbne er mere usikker. Tony Arbolino er en af hovedkandidaterne til at blive medlem af Nadia Gresinis garage.
Morbidelli og Yamaha den eneste tvivl
Yamaha – Fabio Quartararo har kontrakt med japaneren til udgangen af 2024. Hans holdkammerat Franco Morbidelli skal derimod bekymre sig om sin fremtid, fordi hans kontrakt udløber i denne sæson. Selvom holdet som helhed har det svært, har franskmanden altid overskygget sin holdkammerat siden sin ankomst. Til sommer vil Lin Jarvis beslutte, om han vil fortsætte endnu en med Morbidelli eller fokusere på en ung Moto2-rytter.
Honda – Marc Marquez har afvist rygterne om et muligt farvel til Honda. Hans kontrakt på flere millioner pund løber indtil udgangen af 2024, og han planlægger at opfylde den. Joan Mir vil komme sig igen næste år, på trods af de mange vanskeligheder med at tilpasse sig denne RC213V. Alex Rins har skrevet under på en to-årig kontrakt, indtil udgangen af 2024. Det er dog endnu ikke klart, om Taka Nakagami bliver genbekræftet til det næste MotoGP verdensmesterskab.
KTM – Brad Binder og Jack Miller har deres pladser garanteret indtil 2024. I satellitteamet GasGas Tech3 vendte Pol Espargaro tilbage efter to mislykkede år hos Honda og skrev under for to år, men blev skadet i fri træning i Portimao. Augusto Fernandez gør det godt i sin debut i premierklassen, men det er ingen hemmelighed, at KTM har et blødt punkt for Pedro Acosta.
Aprilia – Ingen ændringer i sigte i fabriksteamet: Maverick Vinales og Aleix Espargarò genbekræftes. Ditto i satellitholdet, der vil blive genforslaget med Miguel Oliveira og Raul Fernandez line-up.
Foto: MotoGP.com