Nyhederne, der er planlagt til næste sæson af Motoestate Trophies, er ikke færdige. Vi talte for eksempel om Moto4, men der er også ændringer til det 1000 åben og 600 åben. De vil blive mere internationale, begyndende med navneskiftet for begge kategorier. Den første vil blive kaldt 1000 Sound of Thunder og fra 2023 vil den samle 2- og 4-cylindrede cykler med separate klassifikationer og priser. Den anden vil have en lignende ændring, som dens navn bliver 600 Sound of Thunder. Det slutter ikke der, her er nogle flere detaljer.
1000 Åben, nyhederne
Efter introduktionen af Twins Cup, en kategori dedikeret til tvillinger-middelklasser, tilpasser selv den førende klasse af Motoestate sig efter europæiske trends. Den første nyhed vil omhandle ændringen af pålydende: 1000 Sound of Thunder. Valget er dikteret af ønsket om at være genkendelig som en topklasse også ud over landegrænser. En anden ændring vil vedrøre cyklerne i starten. Som sædvanlig vil kategorien samle de 3 og 4 cylindrede maxi-motorcykler, hvortil kommer de to cylindre, som vil nyde en særlig dedikeret klassificering. I V2 vil håndlavede eller fabriksfremstillede to-cylindrede motorcykler med slagvolumer fra 1000 til 1400 cc kunne køre race. I V4 vil vi derimod se produktionscykler i starten, med Super-Open-regler og motorkapaciteter fra 1000 til 1300 cc. Der er ikke planlagt nogen ændringer i 1000-lageret, som vil beholde Dunlop mono-dækket. Deltagerne vil kunne vælge mellem KR Slick og D213.
Den ændres også til 600 Open
Som nævnt også for 600 åben der vil ske forandringer, i den storesøsters fodspor. Fra 2023 vil den tage navnet 600 Sound of Thunder. Der er dog ingen ændring med hensyn til indholdet af kategorien. Middelklassens Supersport-marked er i uro, både i Italien og i udlandet. Siden sidste sæson er Big SuperSport også kommet ind i klassementet i MES Trophies. Vi vil se det igen ved starten også i 2023, men med en anden pålydende: Næste Gen SS, og følger dermed de internationale trosretninger. Enhver, der ønsker at køre inden for 600-lageret, kan kun gøre det med fabriksfremstillede firecylindrede cykler og Dunlop mono-dæk, med valg af dæk efter rytterens skøn.
Race angreb
Fra næste sæson vil dronningeklasserne også være vært for vinderne af 2022 Race Attack 600 og 1000, som angivet i de sportslige regler. Valget er dikteret af ønsket om at holde Race Attack i en entry level og afbalanceret kategori og at tilbyde de deltagende piloter en træningsvækstvej. For at besvare alle spørgsmål fra interesserede ryttere, vil mesterskabsarrangørerne være live på Motoestates Facebook-side (@MotoEstate) tirsdag den 20. december kl. 21.00, samt præsentere Moto4 og Race Attack kampagnekategorierne.
MES Motoestate 2023-kalenderen
Runde 1: 22.-23. april Varano de Melegari
Runde 2: 27-28 maggio Cremona Circuit
Runde 3: 1.-2. juli Magione, Umbria racerbane
Runde 4: 5.-6. august Varano de Melegari
Runde 5: 23.-24. september Cremona Circuit
Jonathan Rea den pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon