Kun det sidste trin mangler. Luca Lunetta har opnået pæle og podier i år i JuniorGP, men der mangler stadig den første sejr. Vil Aragon og Valencia, de sidste to runder af sæsonen efter pausen, være den rigtige lejlighed? I mellemtiden søger AC Racing-rytteren endnu længere, netop til Moto3 World Championship, med håbet om, at der også vil være en plads til ham…. Men først er der et 2023, der skal gennemføres bedst muligt. Hvis Angel Piqueras nu er sluppet, er de tre andre ryttere foran ham kun en håndfuld point væk: 6 fra Joel Esteban 2., 3 fra Alvaro Carpe 3., 2 fra Jacob Roulstone 4.. Taler skal laves om i oktober, nu en kort ferie for så at begynde at træne igen med henblik på sæsonfinalen. Men hvordan vurderes Lunetta indtil videre? Vi havde mulighed for at chatte, her er hvad pilot #58 fortalte os.
Luca Lunetta, lad os starte fra sidste weekend. Hvordan gik wildcardet i CIV Junior i Viterbo?
Vi gjorde en weekend for at blive på cyklen, for at have det sjovt, for at træne. De inviterede os til dette løb, og jeg må sige, at det gik ret godt. Bortset fra Race 1 med to styrt, men vi var konkurrencedygtige, og vi var foran. Farioli og jeg gik meget hurtigt, vi kæmpede, men på 3. omgang passerede jeg ham, han kom tilbage foran, men styrtede. Så jeg var alene i spidsen, men en halv omgang senere slog jeg mig selv ihjel! I Race 2 var jeg derimod ikke helt rigtig, jeg kæmpede mere og var et par sekunder efter Filippo. Men alt i alt gik det godt!
Lad os se på JuniorGP i Barcelona: hvilken joke de gule flag er!
Jeg havde ikke engang set dem i varmen på sidste omgang, i de øjeblikke tænker man altid på at komme videre. Der er en bitter smag tilbage af den overhaling af Cruces, som så passerede mig, så det var, som om jeg havde opgivet stillingen. Vi forsøgte at klage efter løbet, men der var ingen måde. Overordnet set var det dog en meget hyggelig weekend, taget i betragtning, at det er en bane, som jeg ikke er vild med.
Hvorfor?
Det er layoutet: det er en meget flydende bane, med masser af sving, hvor du skal lade cyklen gå. Til gengæld holder jeg mere af stop&go spor, med mere opbremsning. Til sidst fandt vi dog pladsen og formåede at gå hurtigt.
Desværre uden de forventede resultater… Hvad skete der i Race 1?
Vi tror, at baghjulsfælgen blev beskadiget under løbet. Til sidst så vi, at det hele var ridset op, så dækket var ved at tabe trykket, og det blev rigtig lavt: Heldigvis kunne jeg afslutte løbet! Dækket havde således meget lidt vejgreb og cyklen var meget svær at køre på, jeg risikerede at glide i hvert et hjørne. Jeg prøvede at finde på noget at blive hos dem foran, men jeg var altid på kanten. Ting der kan ske.
Ærgerligt også de tabte point i det generelle klassement.
Jeg er 5., men dem foran mig er kun et par point væk. Efter pausen finder vi også to numre, som jeg rigtig godt kan lide, især Aragon, som er en af mine yndlingskredsløb, hvis ikke min favorit. Det passer næsten helt til min kørestil, så har vi den nye motor der: Jeg kan ikke vente allerede!
Luca Lunetta, hvordan vurderer du dit 2023 indtil videre?
Jeg er tilfreds med det arbejde, vi udfører, vi går i den rigtige retning. Jeg giver altid mit bedste i alt, og jeg fortryder ikke. Vi vokser, og vi er blandt dem, der klarer sig rigtig godt i JuniorGP. Så er der nogen, der interesserer sig for VM, flere pladser bliver ledige og med aldersgrænsen kan ikke alle komme med. Vi håber at finde en sadel til 2024.
Selvfølgelig, ingen fortrydelser?
Måske weekenden i Jerez: et nummer, som jeg godt kan lide, men vi fik ikke meget. Styrtet i Race 2 vejede virkelig tungt. Jeg vil også sige Race 2 på Portimao, lidt kompromitteret af starten, men på næstsidste omgang tog de mig virkelig ind: Jeg fandt mig selv som nr. 14, og derefter sluttede jeg som nr. 11. Det er episoder, der er en del af mesterskabet, der er nogle løb som dette. Vi vil forsøge at rette ham ud i de sidste tre løb og bringe hjem, hvad vi fortjener: at slutte i top 3 ville være fremragende.
Imens er der dog en lang pause, hvilke planer har du?
Først omkring ti dages ferie med familien, så skal jeg i gang igen med træning. Både hjemme og i Spanien i Nico Ferreiras SPN Academy med de andre gutter. Vi vil helt sikkert lave nogle test i midten af september i Aragon, så vi gør os klar. Jeg ved ikke, om jeg måske vil køre endnu et løb i CIV Junior, det ville jeg elske! Måske er sidste etape i Varano (16.-17. september) mulig, det burde være lige efter testen.
Luca Lunetta, et løb er den bedste træning, ikke?
Et løb er altid et løb, giv dit bedste. Sidste weekend i Viterbo var der også stærke ryttere som Farioli, Suzuki, Zanni… Det er en måde at vokse på.
Du fungerede også som “lærer” for de små, ikke?
Absolut! Jeg kan godt lide at give en hånd med til alle, når de spørger mig om noget. Jeg prøver altid at hjælpe, så kendte jeg mange af dem gennem Talenti Azzurri. Vi havde også en briefing, hvor Farioli og jeg for eksempel forklarede den typiske uge, drengene stillede os spørgsmål… Det var hyggeligt.
Går tilbage til JuniorGP, mål/forventninger til sæsonfinalen?
Det ville være rart at kunne vinde en sejr! Vi er klar og forberedt, vi fortjener det. Det ville være for holdet, for mig, for min familie, for alle de ofre. Det er målet, så ville det være rart at sigte mod vice-mesterskabet i junior-VM.
Luca Lunetta, du er allerede kommet tæt nok på din første sejr. Hvad manglede?
At vinde er altid svært. Du kan klare dig på podiet, for at komme først i mål skal du passe mange ting sammen. Alt skal gå rigtigt. Tiden er ikke kommet endnu, men den kommer. Som kører mangler jeg ingenting, faktisk formår jeg at være meget klar i slutningen af løbet. Efter min mening vil tiden allerede komme i Aragon!
Foto: AC Racing